推荐理由：维修保养便宜、造型美观、满载动力够用、储物空间设计合理、空间宽敞。

编辑短评：1.5动力够用，起步都不用加油门，前不久回趟老家有一段盘山路，车上8人，后备箱还装有五百多斤的东西，开着空调用三档爬坡照样有力。

推荐理由：动力十足、座椅舒服、整体空间出色、省油、操控出色。

编辑短评：1.5不开ECO模式动力还是随叫随有，城市超车有信心，高速慢慢来吧。ECO开启后，上坡起步油门需要多踩不然完全不动。

推荐理由：动力很平顺、做工还是挺精细、外观可爱、整体空间出色、方向盘很轻。

编辑短评：E模式起步比较慢，油门要踩得更深一些，毕竟电机只有20 KW，在运动模式下动力要好一些，但还是差了一些。

推荐理由：性价比高、方便操作、续航表现优秀、起步强劲、性价比很高。

编辑短评：不过偶尔有特殊情况，需要带两个大人，挤一挤，也能挤进去，毕竟是两个座位，平时不用的话，只能当后备箱用。

推荐理由：加速强劲、物美价廉、装载能力强、车身霸气、内饰高档。

编辑短评：动力还是不错的，踩着油门就会有加速的感觉，现在开的习惯就会感觉到不论是起步还是后续提速都是很给力的。

推荐理由：整体空间出色、舒适度好、动力够用、小巧精致、性价比高。

编辑短评：一台永磁同步驱动电机，最大功率30kW（40.8马力），峰值扭矩95Nm，NEDC综合工况续航里程150km。这水平相当低，日常接娃、买菜够用了。

推荐理由：外观耐看、变速箱换挡顺畅、动力输出平顺、乘坐感受还可以、配置丰富。

编辑短评：6万都不到的车，竟然拥有全面的安全配置，而且音质也非常的好，而且它的性价比也非常的不错，油耗也都非常的满意。

推荐理由：内饰质感不错、储物空间也丰富、性价比还是很高、爬坡动力强劲、配置丰富。

编辑短评：175的身高坐上去还是比较宽松的，头顶还有一拳的距离，后排坐2个人也没有压力，整体载人空间还是不错的，只是后备箱的空间小了一些。

推荐理由：漂亮。

编辑短评：1.4T的发动机动力充足，加速时可以感觉到很明显的推背感，CVT的变速箱很平顺，行驶的时候几乎感觉不到顿挫感。

推荐理由：后备厢空间大、小巧可爱、内饰异味轻、整体空间出色、车头设计漂亮。

编辑短评：因为车身小巧精致，操控起来会更加的灵活，方向盘手感也不错，没有负重感，转弯的时候有稍许的漂浮感，和车身轻有很大的关系。