一汽-大众-ID.4 CROZZ

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大众纯电车有哪几款

时间:2023-10-06 13:52:03  编辑:车主指南
ID.4 CROZZ
官方指导价:18.73-29.39万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:59383辆
平均耗电量:20 kW·h/100km

推荐理由:提速很快、乘坐感受还可以、驾驶体验良好、动力不错、整体空间出色。

编辑短评:150千瓦对上下班足够了,起步和中途加速很轻松,150KM以内动力随叫随到,不追求01加速的动力就绝对没有问题。

ID.4 X
官方指导价:18.93-28.34万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:43011辆
平均耗电量:14.95 kW·h/100km

推荐理由:动力十足、后备厢空间大、车机科技感强、驾驶体验良好、外观喜欢。

编辑短评:1.颜值,ID4的造型很有未来感,颇有“科幻电影”那味了。2.续航,500公里续航算是纯电动车天花板了吧,厂家没虚标,续航杠杠滴。

大众ID.3
官方指导价:14.99-19.29万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:40185辆
平均耗电量:20.1 kW·h/100km

推荐理由:操控很好、配置高、操控出色、配置丰富、转向轻重合适。

编辑短评:ID.3 IQ. Drive智能驾驶系统,一键启动简单方便,实时监控路况,有效缓解疲劳驾驶,提高驾驶安全性。

ID.6 CROZZ
官方指导价:24.52-33.69万
级别:中大型SUV
最近半年销量:27608辆
平均耗电量:9.3 kW·h/100km

推荐理由:续航表现优秀、储物空间设计合理、加速强劲、后备厢空间大、操控出色。

编辑短评:1.应该是驾驶感受最接近油车的电车,D档模式下不强制动能回收,比特斯拉更好习惯。2.底盘扎实,转弯半径非常小,在SUV中很难得。

ID.6 X
官方指导价:25.33-33.89万
级别:中大型SUV
最近半年销量:14653辆
平均耗电量:19 kW·h/100km

推荐理由:座椅材质不错、配置高、空间大、提速很快、空间够用。

编辑短评:175的个子坐在里面还有种开坦克的感觉,后排放倒座位以后垫上毯子可以直接睡觉。空间又大,东西随便装。

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