比亚迪-宋PLUS新能源

车主指南 > 车型库 > 比亚迪 > 比亚迪 > 宋PLUS新能源 > 电车suv20万左右

电车suv20万左右

时间:2023-10-07 07:48:03  编辑:车主指南
宋PLUS新能源
官方指导价:15.38-21.98万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:423196辆
平均耗电量:15.4 kW·h/100km

推荐理由:舒适性不错、操控不错、车身霸气、油耗低、内饰材质好。

编辑短评:1.5T的发动机,139匹的马力,对这辆紧凑型SUV来说已经够强了,而它的电机马力也达到360匹,还是辆四驱车型,那性能绝对杠杠的。

唐新能源
官方指导价:20.98-34.28万
级别:中型SUV
最近半年销量:195268辆
平均耗电量:16 kW·h/100km

推荐理由:牛掰、内饰材质满意、车身霸气、支持国货没错、舒适性满意。

编辑短评:1.5 T发动机虽然小了点,但在电机的辅助下,马力还是很大的,8.7秒的加速,可以让你在日常生活中享受到更多的乐趣。

零跑C11
官方指导价:14.98-21.98万
级别:中型SUV
最近半年销量:73679辆
平均耗电量:17.5 kW·h/100km

推荐理由:续航表现优秀、驾驶体验良好、座椅材质不错、动力十足、空间大。

编辑短评:动力也不错,电动车单速变速箱没有什么噪音,开着很省劲儿,爬坡的时候也不会有吃力的感觉,还算比较值的。

哪吒U
官方指导价:11.88-20.68万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:66840辆
平均耗电量:13.11 kW·h/100km

推荐理由:配置丰富、音响品质好、尾部好看、动力十足、续航表现优秀。

编辑短评:ACC自适应巡航还是不错的,包括一些转向什么地感觉也非常好,高速行驶感觉也挺好,目前来说没什么异常。

小鹏G3
官方指导价:16.89-20.19万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:45942辆
平均耗电量:15.74 kW·h/100km

推荐理由:操控出色、整体空间出色、车机科技感强、中国特斯拉、配置丰富。

编辑短评:15.6英寸的中控大屏了,而且里面的智能系统也非常实用。比如通过语音来开关空调、开关车窗、放音乐等等,只要动动嘴就行了,非常方便。

AION V
官方指导价:15.99-26.98万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:45489辆
平均耗电量:20.29 kW·h/100km

推荐理由:后排空间大、动力强劲、底盘调校好、外观喜欢、后排空间宽敞。

编辑短评:不得不说,这台车的卖相挺好的,还有就是它的配置符合大部分人的需求,驾驶感受也超一流!整车评分能达到90分吧。

ID.4 X
官方指导价:18.93-28.34万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:43011辆
平均耗电量:14.95 kW·h/100km

推荐理由:空间大、动力不错、驾驶体验良好、续航表现优秀、提速很快。

编辑短评:1.颜值,ID4的造型很有未来感,颇有“科幻电影”那味了。2.续航,500公里续航算是纯电动车天花板了吧,厂家没虚标,续航杠杠滴。

奔腾NAT
官方指导价:14.68-16.48万
级别:MPV
最近半年销量:23063辆
平均耗电量:18 kW·h/100km

推荐理由:后排舒适性不错、维修保养不贵、乘坐舒适、车头设计好看、有免费保养。

编辑短评:中控面板用手指触压会发出材料挤压的响声,前挡和顶棚之间遇到颠簸会发出摩擦异响,四个空调出风口当中有一个比较松散,无法固定住吹风方向。

吉利几何C
官方指导价:12.97-20.78万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:21342辆
平均耗电量:23.75 kW·h/100km

推荐理由:外观耐看、动力很好、内饰质感不错、座椅舒适、续航表现优秀。

编辑短评:150kw的三电一体系统、给了几何C 6.9秒的零百加速性能。 切换到运动挡模式下,起步的推背感简直太爽了。基于电动车的天性,动力可以随叫随到,超车加速非常爽。

创维汽车EV6
官方指导价:15.68-28.50万
级别:中型SUV
最近半年销量:15112辆
平均耗电量:15.4 kW·h/100km

推荐理由:内饰豪华、配置高、做工细腻、加速强劲、性价比还是很高。

编辑短评:总结就是日常使用是完全够用的,坐满人的时候动力提速也很快,动力整个表现还是比较迅猛的,像平时在高速上超车也都是分分钟搞定的。

猜你喜欢
  • 根据最新消息,我国财政部在6月2号的国务院常务会议上,决定将新能源车购置税优惠政策延长至2027年,这也就是意味着在2024年我们消费者在购买新能源车时依然能 [详细]
  • 是比较繁琐,自行办理上牌照需要经历一系列步骤,包括预约、选号、办理手续和领取号牌。在预约阶段,需要提前准备各类证件和资料,并通过网上车管所或当地交警微信公众号 [详细]
  • 从2024年至2025年底,购买新能源车的消费者仍然可以像2023年全年购买新能源车一样免征购置税。而在2026年至2027年底期间,购买新能源车的购置税则会 [详细]
  • 根据最新政策规定,原先计划于2023年底结束的购置税减免优惠政策被延长至2027年底。这意味着,在接下来的四年时间里,购买新能源车的消费者将继续享受到不错的购 [详细]
  • 近期,关于2023年之后是否还能享受新能源车购置税减免的问题,成为众多网友关注的焦点。根据最新消息,我国财政部在6月2号的国务院常务会议上做出了决定,将新能源 [详细]
  • 随着2023年即将结束,国务院常务会议决定延长新能源汽车购置税减免政策至2027年年底,为我国新能源汽车市场的稳定增长提供了有力支持。这一政策调整旨在巩固和扩 [详细]
  • 新能源车的三电系统是指驱动电机、动力电池和电控系统。这三个关键组成部分相互配合,共同构成了新能源车的核心。 驱动电机作为新能源车的动力源,有不同的形式,包括直 [详细]
  • 【车主指南 新车动态】据小编掌握到的最新消息,为了满足更多消费者的需求刺激销量增长,比亚迪将针对宋PLUS DM-i新增55km入门版。现款入门版为110km [详细]
  • 随着新能源汽车的普及,对于快充电桩的需求越来越大。快充电桩的价格因类型和功率而有所不同。我们将从不同角度探讨一下新能源汽车快充电桩的价格。 首先,我们来看家用 [详细]
  • 新能源车作为未来出行的重要选择,其发展离不开补贴政策的支持。然而,在享受补贴的同时,我们也需要思考新能源车在使用8年后如何进行处理,以充分利用其资源和保护环境 [详细]
  • 在当下日常的交通出行中,人们往往面临着选择购买新能源汽车还是燃油车的困扰。根据个人需求和用车环境的不同,我们可以从不同角度来评估这两种类型的车辆。 首先,就经 [详细]
  • 根据小编获取到的数据来看,在2023年1月1日至2023年11月15日这段时间里,比亚迪宋PLUS新能源收到的投诉量是排名第一,但这并不等同于故障率是第一。在 [详细]
  • 随着新能源汽车的普及,人们对于充电费用也产生了浓厚的兴趣。在不同地区和不同时段,新能源充电的价格存在较大的差异。我们以广东某地为例来探讨这个问题。 首先,充电 [详细]
  • 随着环保意识的增强和技术的进步,新能源汽车正逐渐成为人们关注的焦点。对于那些考虑购买纯电动汽车的消费者来说,了解充电成本是至关重要的。所以,我们来深入了解一下 [详细]
  • 新能源车充电需要注意以下几个方面,以确保最佳充电效果: 为了保护电池寿命,最好在车辆电量剩余25%左右时进行充电。过度放电可能会对电池造成损害,因此选择适当的 [详细]
  • 首先,我们需要明确一点:杭州的限行政策在不同地区存在差异。根据实际情况显示,杭州只是对本地的绿牌车新能源不限行,而对外地的绿牌车仍然存在限行。这意味着来自其他 [详细]
  • 大保养是新能源车保养中更全面的一部分,综合了常规保养所涵盖的各个方面。在大保养之前,我们还需要检查油液、底盘、刹车片和轮胎等基本部件,并经常更换空调滤芯。那么 [详细]
  • 新能源汽车作为未来发展趋势,不仅在购车和日常使用方面有着诸多优势,而且在高速行驶时也享受一些特殊的优惠政策。让我们来看看新能源汽车走高速是否有一些额外的好处。 [详细]
  • 每位消费者购车时都偏向空间较大的车型,这导致许多国内合资车型采用了加长设计。而今天,我们的焦点是纯电动紧凑型SUV——宋PLUS EV [详细]
  • 首先要说的是,国内买车时人们倾向于购买宽敞的车型,导致许多合资车型都进行了加长设计,这也是紧凑级SUV——宋PLUS的特点之一。然而, [详细]
  • 如今许多消费者在购车时偏好空间较大的车型,这也导致许多合资车在国内销售时进行了加长设计。而今天,我们要向大家介绍一款紧凑型SUV——宋 [详细]
  • 比亚迪宋混动的缺点是什么?比亚迪宋混动值得买吗?这些问题一直困扰着消费者。那么今天,我们将以紧凑型SUV——宋PLUS为出发点,来对这 [详细]
  • 国内消费者在买车时倾向于选择宽敞的车型,这导致许多合资车型在国内市场经过加长设计。然而,我们今天要介绍的是一款纯电动紧凑型SUV - 比亚迪宋,接下来就让我们 [详细]
  • 对于很多国内购车者来说,空间宽大的轿车总是更为吸引人,我们今天要浅析其中一款被频繁提及的纯电动紧凑型SUV - 宋PLUS DMI。不可否认,在众多消费者眼中 [详细]
  • 今天我们即将探讨的是纯电动紧凑型SUV中的宋PLUS EV,目前许多国内消费者在购车时追求宽敞的空间,这也导致宋PLUS EV受欢迎程度得到上升。然而,针对这 [详细]
  • 近年来,紧凑型SUV都是各大车厂的“兵家必争之地”,其中比亚迪就是比较有代表性的一家车企,其中比亚迪旗下的宋Pro和宋plus是经典的 [详细]
  • 2021年3月25日,比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共发布四款车型,售价区间为14.68-16.98万元。相比秦PLUS DM-i,宋PLUS DM [详细]
  • 【车主指南 新车动态】6月15日,国家工信部发布了第345批新车申报目录,《车主指南》在其中发现了2022款宋PLUS DM-p的申报信息,新车增加了一个1. [详细]
  • 【车主指南 新能源资讯】3月25日比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共推出4款车型(51KM、110KM续航版本各两款车型),价格区间14.68-16. [详细]
  • 十四年前,小伙伴把他手机的电池拆下来说是这比亚迪制造的,我还一脸惊讶。那时年少的我对于比亚迪的印象就是偶尔在上学路上能看到的比亚迪F3。万万没想到一个汽车品牌 [详细]
热门车系
指导价: 9.98-16.15万
指导价: 10.79-15.89万
指导价: 10.58-14.18万
指导价: 23.98-32.58万
指导价: 10.20-13.60万
关于我们 联系我们 网站地图 官方微信 移动版

版权所有:© 2013-2023 车主指南 帮您买对车,助您用好车

广州途畅信息科技有限公司

网站备案:粤ICP备15054683号-5

联系我们: