推荐理由：续航里程大、外观好看、前排空间大、表显续航精准、驾驶体验良好。

编辑短评：10寸液晶高清屏，系统内容丰富。能手机互联，能量回收，安全性有ABS气囊，全铝车身，后方车辆监视系统，操控配置上还不错。

推荐理由：后排空间宽敞、做工还是挺精细、代步首选、外观耐看、操控出色。

编辑短评：E模式起步比较慢，油门要踩得更深一些，毕竟电机只有20 KW，在运动模式下动力要好一些，但还是差了一些。

推荐理由：驾驶体验良好、性价比最高、外观好看、起步强劲、充电时间较短。

编辑短评：一是外观颜值高，二是省钱了，比起燃油车既省下了日常的油费开支，就连售后的保养费用都省不少，一年下来也是一笔不小的数目，三就是这车配置确实很高。

推荐理由：动力不错、动力够、操控不错、性价比高、空间不错。

编辑短评：10.25英寸的双联屏看起来科技感十足，中控都是触控式的按钮，显得很高级，颜色搭配和非常好，荧光绿的线条让整个车的内饰看起来不会很单调。

推荐理由：操控出色、悬架减震舒适、座椅舒适、续航表现优秀、性价比高。

编辑短评：不过偶尔有特殊情况，需要带两个大人，挤一挤，也能挤进去，毕竟是两个座位，平时不用的话，只能当后备箱用。

推荐理由：动力很足、外观漂亮、起步很快、空间很大、提速快。

编辑短评：仪表盘的做工十分精致，看起来很舒适，很喜欢这个设计风格的，新颖而高大上，同时仪表盘方面也科技感十足，看起来很舒适。

推荐理由：外观漂亮、起步提速很快、小巧精致、整体空间出色、车机科技感强。

编辑短评：一台永磁同步驱动电机，最大功率30kW（40.8马力），峰值扭矩95Nm，NEDC综合工况续航里程150km。这水平相当低，日常接娃、买菜够用了。

推荐理由：动力十足、中控屏设计不错、续航表现优秀、乘坐感受还可以、舒适性好。

编辑短评：200Km续航里程有运动模式，大家喜欢暴力驾驶的可以选择运动模式，耗电可能会快一点不过驾驶乐趣一点都不低。

推荐理由：转向轻重合适、续航里程长、后排空间大、有免费保养、小巧可爱。

编辑短评：因为车身小巧精致，操控起来会更加的灵活，方向盘手感也不错，没有负重感，转弯的时候有稍许的漂浮感，和车身轻有很大的关系。

推荐理由：手感不错、隔音挺不错、座椅包裹性很强、加速快、操作不错。

编辑短评：没怎么激烈操控过，但是感觉很不错。方向盘很轻，很容易上手，指向也很准。刹车很灵敏，轻轻一点就有，很不错。