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40万的suv推荐

时间:2023-10-16 23:12:03  编辑:车主指南

1、 坦克500

官方指导价 : 33.50-39.50万

级别 : 中型SUV

坦克500是WEY的中大型SUV,把主要目标人群定向了大部分人用于出行游玩。这车的外观弥漫了气势磅礴的感觉,拥有相当高的家族化风格。坦克500内饰充斥着浮夸的设计,看上去很有夸张的感觉。前排座椅很柔软,非常“摊条”。推背感有点东西,给一脚油门下去,部分车只能跟在后面吃尾气。底盘调校比较柔和,车身在过弯时十分稳健。

2、 理想L9

官方指导价 : 42.98-45.98万

级别 : 大型SUV

理想L9是一款适合全家出行的大型SUV车型,在市场竞争中表现强劲。其造型设计具有流行元素,同时也体现了家族特征;内饰部分则采用了个性化的形态,充满年轻动感。后排座椅宽敞舒适,如同大沙发,加速能力给力,日常通勤游刃有余,高速行驶更是碾压其他车辆。减震效果非常适合家用,整辆车在急转弯时依然能够保持优雅。

3、 宝马X3

官方指导价 : 39.69-48.69万

级别 : 中型SUV

宝马X3是宝马发布的一台中型运动多功能车,实现国产化后定价比之前低,受到不少用户喜爱。作为一台中型SUV,宝马X3的轴距即使是保持原来的长度,后排空间仍然还是很宽敞。有宝马出色的底盘调校,X3的转向精准度和驾乘品质都十分出色。如果非要找出它的弱点的话,只可以说宝马X3经销商给的优惠太少,但即使不优惠,其依然能够卖得好,能从一定程度上它有多好。

4、 英菲尼迪QX60

官方指导价 : 43.98-66.00万

级别 : 中大型SUV

英菲尼迪旗下的英菲尼迪QX60是一款中大型SUV,特别适合有家庭的人用来一家出游。车子造型霸气,拥有相当高的家族特征。寻常的软件硬件基本没少,可以应付日常的驾驶须要。进入车内,乘坐空间上可谓是出类拔萃,座位都坐上人的话,车里再堆点东西都没有问题。动力感受中规中矩,市区通勤还算比较轻松,一脚加速踏板踩下去,稍微有点吃力。能耗表现很有优势,用车的支出比较轻松。

5、 Stelvio斯坦维

官方指导价 : 40.98-95.28万

级别 : 中型SUV

Stelvio斯坦维是一款拥有高贵意大利血统的SUV,虽然不是最好看的,但却是最性感、最妖娆的车型。倒三角进气格栅的设计犹如丁字裤一般,让人心动不已。不要被它的外貌所迷惑,Stelvio实际上是一台非常灵活的车,油门可控,底盘柔韧,这使得驾驶者可以轻松地攻入每个弯道,获得极致的驾驶乐趣。

6、 雷克萨斯RX

官方指导价 : 40.90-62.50万

级别 : 中大型SUV

来自于雷克萨斯的RX是中大型SUV,加速性能中规中矩,日常上班还够用,冲起来的话刚好够用。车身动态在急加速动作很小,避震以舒适性为主。风格外形极具辨识性,有显著的运动气息。电子系统刚刚好能够应付日常使用,常用的一应俱全。传动系统顺得不得了,降挡很积极。

7、 奔驰EQB

官方指导价 : 35.20-42.80万

级别 : 紧凑型SUV

奔驰EQB是奔驰旗下的紧凑型SUV,比较适合已经成家的人用做接送小朋友。车辆外形具有强烈的次世代的味道,展现出强烈的家族特性。内饰上极具新潮时尚的感觉。空间尺寸还是比较宽阔,带上亲朋好友出门空间还剩很多。动力输出过得去,在市区里面开开,并不是问题,一踩加速踏板也算可以。百公里电耗属于正常水平,买车后的开支算正常。

8、 途昂

官方指导价 : 29.50-40.50万

级别 : 中大型SUV

大众途昂是一个非常有竞争力的车型,它在颜值、空间和性价比等方面得分相当高。然而,内饰设计方面过于普通,乘坐舒适性差和市区油耗高等短板也不容忽视。如果您经常行驶在拥挤的城市环境中,并对乘坐舒适性和内饰等方面有着较高的要求,可能需要考虑其他价格相近的车型;而如果您更注重实用性和性价比等方面,那么大众途昂则是一个值得考虑的选择。

9、 福特电马

官方指导价 : 26.50-36.99万

级别 : 中型SUV

福特电马是一款豪华的中型纯电动SUV,它拥有野马的logo和Mustang的背书,这也是很多消费者选择它的一个重要原因。福特电马整体看起来非常运动,偏向运动的驾驶调教和操控感受让人感觉非常灵活,动力的输出虽然不算特别强悍,但依旧能让你肾上腺素飙升。内饰方面和做工还有很大的进步空间,但用料是到位的,空间作为家庭使用的车型也能够满足。但显然福特电马不是一款普普通通的家用SUV,而是一款豪华的中型纯电动SUV。

10、 探险者

官方指导价 : 30.98-42.98万

级别 : 中大型SUV

福特旗下的中大型SUV探险者,外观设计传统美式硬派SUV风格,方正的车身运动感十足,内饰显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可圈可点的。

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