艾力绅和别克gl8怎么选
时间：2024-07-22 07:48:03 编辑：车主指南
鉴于艾力绅和别克GL8旗下的车型有多款，为了使艾力绅和别克GL8的对比更加客观，我们就取艾力绅和别克GL8的具体车型前来对比，所取的车型分别为2024款2.0L e:HEV 经典版以及2023款陆上公务舱 652T 豪华型，下面则是对比的结果。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 2024款2.0L e:HEV 经典版 | 2023款陆上公务舱 652T 豪华型 |
| 对比车系 | 艾力绅 | 别克GL8 |
| 官方指导价 | 27.98万 | 25.79万 |
| 车身结构 | MPV | MPV |
| 级别 | MPV | MPV |
| 生产厂商 | 东风本田 | 上汽通用别克 |
| 所属品牌 | 本田 | 别克 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上面是两款车的基础信息对比，而根据上表的数据我们可以知道艾力绅这款车是由东风本田生产，2024款2.0L e:HEV 经典版的官方指导价是27.98万；别克GL8是由上汽通用别克生产，2023款陆上公务舱 652T 豪华型的官方指导价是25.79万，如果你比较在乎性价比，可以选价格更低的那款。
艾力绅
别克GL8
二、车身数据对比
| 对比车系 | 艾力绅 | 别克GL8 |
| 对比车型 | 2.0L e:HEV 经典版 | 陆上公务舱 652T 豪华型 |
| 最新年款 | 2024款 | 2023款 |
| 车长 | 4951 | 5238 |
| 车宽 | 1842 | 1878 |
| 车高 | 1711 | 1800 |
| 轴距 | 2900 | 3088 |
| 座位数 | 7 | 7 |
| 前轮轴距 | 1560 | 1602 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假如是经常一家人用车出行，那么尺寸更大的这款将会是最佳选择，从上表可见，艾力绅 2024款2.0L e:HEV 经典版的长宽高是4951mm、1842mm、1711mm，轴距是2900mm；而别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 豪华型的长宽高是5238mm、1878mm、1800mm，轴距是3088mm。
三、动力对比
| 最新年款 | 2024款 | 2023款 |
| 对比车型 | 2.0L e:HEV 经典版 | 陆上公务舱 652T 豪华型 |
| 对比车系 | 艾力绅 | 别克GL8 |
| 动力组合 | 2.0L/电子无级变速箱 | 2.0T/手自一体 |
| 燃料形式/驱动模式 | 油电混合 | 汽油 |
| 最大扭矩 | 175(N·m)+- | 350(N·m) |
| 最大马力 | 146(Ps)+- | 237(Ps) |
| 最大功率 | 107(kW)+- | 174(kW) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
这是艾力绅和别克GL8的动力数据，2024款艾力绅 2.0L e:HEV 经典版马力数据为146匹；2023款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型马力数据为237匹，如果你喜欢动力强劲的车，那么推荐你选择马力更大的那款。
四、故障率对比
| 百车故障数 | 33个 | 百车故障数 | 38个 |
| 调查车主数 | 109人 | 调查车主数 | 176人 |
| 艾力绅 | 别克GL8 | ||
| 车身外观 | 26% | 车身外观 | 8% |
| 发动机 | 11% | 发动机 | 6% |
| 电子设备 | 0% | 电子设备 | 2% |
| 座椅 | 0% | 座椅 | 14% |
| 行驶过程 | 16% | 行驶过程 | 3% |
| 空调系统 | 0% | 空调系统 | 2% |
| 变速系统 | 0% | 变速系统 | 3% |
| 功能操作 | 11% | 功能操作 | 3% |
| 内饰 | 11% | 内饰 | 5% |
假如你喜欢质量好的车，那故障率低的这款将会是你的最佳选择，从上表我们可以了解到，艾力绅故障率最高的是车身外观，占了26%；别克GL8故障率最高的是座椅，占比是14%。
艾力绅 2024款2.0L e:HEV 经典版和别克GL8 2023款陆上公务舱 652T 豪华型的优缺点已经大致清楚，然后结合日常的使用环境，从这两台车中选出一台适合自己的，这样就会比较容易了。
