卡罗拉双擎和比亚迪秦plus哪个好
时间：2024-11-18 00:24:02 编辑：车主指南
不同配置、价格、版本的车型，对比结果会不同，因此为了使对比结果更加客观，我们就取卡罗拉 双擎 混动与秦PLUS的2024款1.8L 智能电混双擎 精英版和2024款EV 荣耀版 420KM 领先型这两款车型来进行对比，对比结果如下。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 卡罗拉 | 秦PLUS |
| 对比车型 | 1.8L 智能电混双擎 精英版 | EV 荣耀版 420KM 领先型 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 品牌-厂商 | 丰田-一汽丰田 | 比亚迪-比亚迪 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 官方指导价 | 13.78万 | 10.98万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上面是两款车的基础信息对比，而根据上表的数据我们可以知道卡罗拉 双擎 混动这款车是由一汽丰田生产，2024款1.8L 智能电混双擎 精英版的官方指导价是13.78万；秦PLUS是由比亚迪生产，2024款EV 荣耀版 420KM 领先型的官方指导价是10.98万，如果你比较在乎性价比，可以选价格更低的那款。
卡罗拉
秦PLUS
二、动力对比
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 对比车型 | 1.8L 智能电混双擎 精英版 | EV 荣耀版 420KM 领先型 |
| 对比车系 | 卡罗拉 | 秦PLUS |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 固定齿比 |
| 排量/电机类型 | 1.8L | 永磁同步 |
| 燃料形式/驱动模式 | 油电混合 | 纯电动 |
| 最大扭矩 | 142(N·m)+- | 180(N·m) |
| 最大功率 | 72(kW)+- | 100(kW) |
| 最大马力 | 98(Ps)+- | 136(Ps) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
马力可以决定零百公里加速，一般马力大的车，超车也会更加轻松，而根据上表我们可以得知卡罗拉 2024款1.8L 智能电混双擎 精英版的最大马力为98匹；秦PLUS 2024款EV 荣耀版 420KM 领先型的最大马力为136匹。
三、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 内饰 | 行驶过程 | 空调系统 | 车身外观 | |
| 64个/109人 | 卡罗拉 | 9% | 14% | 7% | 9% |
| 36个/183人 | 秦PLUS | 33% | 7% | 4% | 7% |
| 变速系统 | 电子设备 | 功能操作 | 座椅 | 发动机 | |
| 卡罗拉 | 0% | 9% | 2% | 2% | 2% |
| 秦PLUS | 0% | 0% | 0% | 11% | 4% |
假若买车对品控和质量比较上心，那推荐你选择故障率低的车型，而如上表所示，卡罗拉和秦PLUS故障率最高的分别是：行驶过程和内饰，占比分别为：14%以及33%。
四、车主评价对比
| 评分 | 卡罗拉 | 秦PLUS |
| 舒适 | 4.15 | 4.78 |
| 空间 | 4.75 | 4.39 |
| 外观 | 4.62 | 4.95 |
| 动力 | 4.43 | 4.95 |
| 操控 | 4.42 | 4.67 |
| 内饰 | 4.28 | 4.07 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如上表所示，在卡罗拉车主的评价中，最满意的是空间方面，最不满意的方面是舒适；而在秦PLUS车主的评价中，最满意的是动力方面，最不满意的方面是内饰。
经过以上的对比，卡罗拉 2024款1.8L 智能电混双擎 精英版和秦PLUS 2024款EV 荣耀版 420KM 领先型的优缺点已经一目了然，接下来就只需要结合你的用车环境，来选择这两款车就行了。
