如今在涡轮增压的年代，还是会有不少人对自然吸气车型比较执着，毕竟自然吸气发动机在技术层面会更加成熟，而且耐用性也更高，所以这也是很多人喜欢自然吸气发动机的原因。而目前大众旗下有哪些比较好的自然吸气车型呢？下面我们就来看一下大众自然吸气的车推荐有哪几款。

1、 大众Polo

官方指导价 ： 8.99-12.39万(获取底价)

级别 ： 小型轿车

上汽大众推出的Polo可以说是小型车市场上的周杰伦，经典而不过时，男女老少通杀。尽人皆知，这一级别的车型最多就是买买菜，毕竟是这个价位，很难达到心中想要的东西。不过相比飞度、致炫等对手，Polo的行驶质感会更不错，车内空间比较宽敞，但价钱比同级别车型高，乃至逾越了许多消费者的预算，而且配置没有突出的方面，相反性价比就比较低了。

2、 桑塔纳

官方指导价 ： 8.69-11.18万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

上汽大众新推出的桑塔纳，一台对很多国人而言具有特殊情结的代步车。它既没有丰富的配置，也没有标新立异的外形，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情愫也统统感受不到。它能做到的只是给你代步，让你减少油费的负担，长年累月中还可以减少让你去维修店的次数。

3、 宝来

官方指导价 ： 9.88-15.70万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

在国内家用紧凑型车型市场中，宝来绝对算的上是非常受欢迎的车款，无论是车身线条还是驾驶舱造型，宝来都承载着大众在国内深耕的丰富经验。宝来最大的亮点除了多年积累下来的影响力，还有就是良好的可靠性以及出色的驾驶性调教。不过想在宝来身上感受欧洲车的高级感，宝来显然不是正确的选择，毕竟它是一款实用的家用车。

4、 蔚领

官方指导价 ： 11.39-15.89万(获取底价)

级别 ： 紧凑型旅行车

蔚领是大众集团模仿蔚揽推出的跨界旅行车，但奈何旅行车这一车种在国内并不吃香，因此一直是销量榜垫底的存在。车内空间非常宽敞，只是无论车辆的外观还是内饰的风格设计，蔚领给别人的感受都是中规中矩，没有让人驾驶它去旅行的欲望。并且，大众对于蔚领的重视程度也比较一般，长时间不换代更新，停产近在一线之间。

5、 朗逸

官方指导价 ： 9.99-15.09万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

大众朗逸是21世纪初期就踏足大陆市场闯荡的强力选手，一定有存在于竞争白热化的A级车市场的秘诀，但获得消费者认可的尚方宝剑，只是在于不错的外观主流、底盘调教功力、座椅舒适度以及更加低廉的用车成本罢了，这毋庸置疑是消费者的痛点。只不过朗逸在年轻化方面仍有所欠缺，一定程度上，说明朗逸适合长辈、已经成家立业的消费者。

6、 途铠

官方指导价 ： 11.59-16.09万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

途铠作为上汽大众旗下的小型代步车，主要针对年轻用户而生产的。它的外观设计在大众的所有产品里还是比较炫酷的，但还是有大众设计的影子。不错的乘坐空间和配置是途铠在汽车市场里的突出的亮点，当然了，大众所沉淀的优良传统也使得它加分不少。但是途铠的内饰选材中规中矩，风噪和胎噪的控制比不过同级对手，毕竟价格不算高，还是能接受它缺点的。

7、 探影TACQUA

官方指导价 ： 11.59-16.09万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

一汽大众发布的TACQUA探影是一辆小型运动多功能车，它的定位就是年轻个性，上下班通勤也比较不错。探影最大的亮点就是乘坐空间，迎合了许多年轻用户的追求；另外，配置的丰富度在合资车当中难得一见，和国产车型有一定的竞争力。需要注意的是，大众的品牌价值也不能忽略，但是本质还是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的做工方面只能算得上是合格。