雷凌和卡罗拉一直是车市中备受关注的热门选择。两款车型都拥有丰富的配置和可靠的性能，无论是外观设计还是动力性能表现，都具备出色的竞争力。对于购车者来说，选择雷凌还是卡罗拉，需根据个人偏好、需求和预算综合考虑后做决定。下文将从多个方面进行比较，帮助您更好地选择适合自己的汽车。（雷凌图片_参配 |卡罗拉图片_参配 ）

雷凌

卡罗拉

雷凌提供了普通版和运动版两种前脸设计。运动版的外观更加动感，机舱盖上倾斜的筋线创造出层次感，前大灯组带有攻击性，透镜勾勒清晰，并配备修长的LED日间行车灯，点亮后效果良好。进气格栅样式大方，黑色中网装饰添层次感，两侧"E"字形通风口也增加前脸的丰富感。细腻勾勒的窗周边线条与上扬的腰线、下裙筋线相呼应，轮眉处线条精致，多幅式轮毂造型精美。后备厢盖线条凸显，圆润的尾灯经熏黑处理，中间采用黑色饰条进行装饰，而夸张护板配备于后包围。

卡罗拉则保留了老款车型的整体风格。前进气格栅内部采用熏黑的网状结构，横向镀铬饰条连接两侧大灯，顶配车型采用单条日行灯带光源设计。进气口两侧以镀铬饰条勾勒出"C"字形，增加运动感。尾部设计独特的小鸭尾，倒"L"尾灯以镀铬饰条连接，后包围采用隐藏式排气。

雷凌

卡罗拉

全新雷凌在动力方面提供了多种选择，包括1.8L混动、1.5L自然吸气和1.2T涡轮增压系统。其中，1.8L混动是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，由发动机和电动机组成，综合功率101kW，WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km。传统燃油车型方面，1.5L发动机功率89kW，扭矩148N·m；1.2T发动机功率85kW，扭矩185N·m。传动系统配备可模拟10速的CVT无级变速箱。

卡罗拉在动力方面提供了1.2T涡轮增压四缸发动机和1.5L自然吸气三缸发动机，与模拟10速的CVT无级变速箱匹配。最大功率分别为85kW和89kW，百公里综合油耗分别为5.88L和5.43L。卡罗拉混动版搭载第五代智能电混双擎系统，电机最大功率70kW，峰值扭矩185N·m，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至4.06L/100km。

总结： 雷凌和卡罗拉都是不错的家用车选择。雷凌在各个方面都很实用，外观设计美观，内饰动力表现出色，驾驶感受也很好，油耗低。卡罗拉则升级和优化了动力系统和配置水平，丰田对品质和可靠性的追求也备受消费者信赖。在燃油经济性和环保性能方面，新款卡罗拉有显著提升。因此，如果你追求运动的外观和实用性，雷凌是不错的选择；而如果你追求更高配置和油耗经济性，卡罗拉更适合你。总而言之，根据个人需求和偏好进行选择。