亚洲龙和天籁作为中型轿车，都具有各自的特点和优势。亚洲龙以其大胆且动感的设计脱颖而出，外观线条流畅有力。车内空间宽敞，并配置了先进的科技和舒适性功能，满足乘客对豪华感和便利性的需求。而天籁则以其高质量的制造工艺和卓越的驾驶操控体验而备受赞誉。车内注重细节设计，提供舒适而豪华的驾乘环境。（天籁图片_参配 |亚洲龙图片_参配 ）

天籁

亚洲龙

天籁的尺寸方面与旧款相比基本没有改变，但通过车头设计的变化让整车长度增加了5mm。相比之下，亚洲龙采用了修长的车身，尺寸为4990/1850/1450mm，接近5米的长度给它带来了优雅的气质。

亚洲龙的轮廓线简洁大方，一条高腰线勾勒出车身的优雅，并配备了18英寸多辐式铝合金轮圈以及235/45 R18的前后轮胎规格。车尾部分，亚洲龙有一个更长的尾部，看上去更加协调，后备厢边缘还采用了俏皮的小鸭尾设计，使得整体造型在优雅之余增添了一丝运动感。此外，亚洲龙的高耸保险杠设计和两出镀铬排气管也增添了一些时尚元素。

天籁

亚洲龙

天籁的内饰变化最引人注目的是12.3英寸的中控大屏，它的霸道感让人难以忽视。而且，在功能方面也做得很出色，采用了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，这已经成为日产新车的标配。功能相当齐全，甚至还配备了行车记录仪，这一配置在竞争对手中相当独特。

相比之下，亚洲龙在内饰方面追求简约大气的设计风格，与丰田一贯的造车理念相符。车内采用实木和压纹铝制材料装饰，营造出优雅的品质氛围。这种设计理念使得亚洲龙散发出与众不同的高品质感。无论是外观还是内饰，亚洲龙都以简洁、精致的设计获得赞誉。

天籁

亚洲龙

天籁和亚洲龙在动力方面有着不同的特点。天籁配备了一台2.0T发动机，最大马力为243Ps，最大扭矩为371牛·米。这款发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，给它带来了很高的声誉。虽然输出数据相对竞争对手来说很有竞争力，但它逐渐收起锋芒，从背着252马力开始到现在的243马力，或许有些不甘心。

而亚洲龙则搭载了2.5L自然吸气发动机，最大马力为209Ps、最大功率为154kW、最大扭矩为250N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.2L/100km，并提供四年或10万公里整车质保政策。这套动力总成在运动时表现平稳，动力输出流畅。虽然起步阶段较为温和，但到了中后段会展现出良好的动力储备。

总结： 天籁以2.0L自然吸气发动机为特色，更适合那些不追求混动科技、注重操控与性能的消费者；而亚洲龙定位高端B+级车型，以精致内饰、丰富配置和可靠动力总成见长，适合追求舒适感、行驶质感以及较好安全配置的消费者。如果您对中型轿车预算在20-28万之间，可根据个人需求和偏好选择适合自己的车型。总体而言，天籁注重性能，亚洲龙注重豪华实力。