元pro和元plus的区别，元pro和元plus哪个性价比高
元Pro和元Plus是两款性价比很高的车型。它们在价格、外观、配置和动力方面有一些明显差异。元Pro定位更低，价格相对较便宜，适合对经济性要求较高的消费者。而元Plus则价格稍高，配置更丰富，动力也更加强劲，适合对配置和性能要求较高的消费者。根据个人喜好和预算作出选择将会得到更满意的购车体验。（元Pro图片_参配 |元PLUS图片_参配 ）
元Pro在外观方面与旧款相似，保留了Dragon Face 3.0设计语言，矩阵式光源的大灯造型犀利，横贯式的镀铬格栅展现出精致感，前杠底部黑色包围更加突出。充电接口仍位于车头前脸正中间，维持了与旧款的一致性。
元PLUS采用封闭式进气格栅设计，上方一条粗壮的镀铬饰条与大灯组相连，并印有中文元字样。LED光源装饰两侧大灯。车身侧面设计丰满，贯穿式腰线增添力量感，车窗边缘的银色饰条增添亮点。尾灯上方配备比亚迪英文标识提高辨识度，整体尾部设计规整。
元Pro在内饰设计方面展现出了令人印象深刻的特色，配备了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏。此外，新车采用了电子换挡机构，并将换挡操作台与前中央扶手台采用分段式设计，提升了车内储物能力。
元PLUS的内饰展现出不少创新之处，给人焕然一新的感觉。无论是设计还是用料都注入了运动元素，三辐式方向盘握感适中，并配备丰富的功能键，左侧控制驾驶辅助系统，右侧控制多媒体系统。
元Pro动力方面基于e平台3.0，装备了八合一动力总成，驱动电机最大功率为70千瓦，峰值扭矩80牛·米，相比老款车型有轻微下调。续航方面，提供了38千瓦时和47.04千瓦时两种容量的电池组，对应320公里和401公里的CLTC工况续航里程。
而元PLUS则搭载了一台永磁/同步电动机，总功率为150千瓦、总马力为204匹，总扭矩为310牛·米。与之匹配的是单速电动车变速箱，电池采用49.92千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达430公里。同时支持快充和慢充功能，官方百公里加速时间为7.3秒。
总结： 元Pro和元PLUS是比亚迪的两款车型，它们在外观、内饰和动力方面都有显著提升。元Pro注重人性化交互功能和科技配置，适合追求科技配置的消费者。而元PLUS是一款纯电动车，整体动力水平出色，性价比较高，适合注重环保、低耗能及具备综合动力需求的消费者。
