卡罗拉和雷凌作为两款备受关注的家用车型，各自具备着独特的特点。卡罗拉以其稳定可靠的性能和舒适的底盘调校而闻名；而雷凌则注重时尚外观和经济实用性。要在卡罗拉和雷凌之间做出选择，取决于个人对车辆设计、性能等方面的权衡。无论是追求稳定可靠还是靓丽外观与高经济性能的组合，这两款车型都值得考虑。（卡罗拉图片_参配 |雷凌图片_参配 ）

卡罗拉的外观设计依旧能满足绝大多数消费者的审美需求。它的前脸采用贯穿式镀铬装饰条，中间是品牌LOGO，下方是梯形熏黑式进气格栅。LED日间行车灯以分体式设计，整体造型很有辨识度和运动气息。尾部设计，双侧车灯通过一根镀铬装饰条相连，尾灯内部还点缀着黑色线条。车尾门采用多个横向线条分割，呈现出立体感和层次感。

雷凌在外观方面提供两种风格可选，以迎合不同消费者的审美。特别是针对年轻人成为消费主力的现状，雷凌推出了造型更为犀利的运动版车型，并获得了广泛好评。它的前脸采用梯形大嘴样式的下进气格栅，给人强烈的视觉冲击力。中网内部还配备了熏黑蜂窝装饰件，进一步提升了车头的攻击气息。此外，獠牙样式的头灯组合和前杠两侧的熏黑饰条让雷凌散发出一种性能小钢炮的感觉。

卡罗拉内饰设计风格时尚，采用了对称式设计和深色调。银色贯穿式线条的点缀在左右两个空调出风口处增添了一丝亮眼的细节。车内还配备了10.25英寸的悬浮式液晶显示器，以及12.3英寸的全液晶仪表盘。

而雷凌的中控台布局保留了日常使用频率较多的物理功能按键，整体显得层次感分明。座舱内还配备了一块10.25英寸的悬浮式中控显示屏，赋予了前卫科技质感。这种悬浮样式的设计为驾驶者提供了良好的视觉效果，并强调了现代化的特点。雷凌的内饰设计在实用性和前卫感方面都有很好的表现。

卡罗拉搭载了1.8L 98马力 L4发动机，配备72马力的永磁/同步电动机和三元锂电池，能源类型为油电混合，WLTC综合工况油耗为4.28L/100km。它搭载了E-CVT无级变速变速箱，最高车速可达160km/h。这款车在城市通勤和日常家用方面表现出色，起步时能感受到纯电动车般的动力响应速度，中后段也有不错的动力储备。

雷凌使用了一台1.8升发动机，并在充足的锂电池电量下驾驶时，其表现接近于一辆电动车，提速直接而顺畅，同时车内静音效果也相当好。即使需要急加速时，发动机在介入时实现了无缝衔接，不会让人感到突兀。经过动力加强后，新款雷凌在高速巡航时更加从容，后期加速也更持久。智能电混双擎版本的WLTC综合工况油耗为4.32L/100km。对用户来说，该车最大的优势在于无需插电，摆脱了纯电续航焦虑的问题。而且即使在极端情况下，加满一箱油也能行驶长达1000公里。

卡罗拉的悬挂调校采用麦弗逊+E型多连杆设计，具备出色的驾驶舒适性。起步响应快且电机与发动机无缝切换。此外，它提供不同的驾驶模式可根据需求切换，方向盘精准度高，非常适合新手。

而雷凌在驾驶体验中展现出轻松惬意的风格，转向手感柔和而轻盈。尽管路感反馈稍逊，但这符合雷凌的定位。底盘调校偏向舒适家用，在过滤颠簸路面上表现出色，制动脚感线性且易掌握。此外，雷凌双擎中低速行驶时以电驱动为主，使座舱安静；高速行驶时发动机声音不显著，噪音主要来自路噪和风噪。综上所述，雷凌是一款日常驾驶中安静且易于掌握的车型。

总结： 卡罗拉和雷凌都是非常值得考虑的车型。卡罗拉在外观、燃油经济性和油耗上表现均衡，同时具备油电混合动力和出色的动力输出，底盘调校偏向舒适。作为家用车，卡罗拉已经达到了极致。 而全新广汽丰田雷凌整体表现也有肯定的价值，配备高含金量的混动系统和主流智能配置，增强其竞争力。如果想要购买一辆可靠省油且价位在15万左右的家用代步车，不妨重点考虑全新广汽丰田雷凌。