秦PLUS新能源和埃安AION S是近期备受瞩目的两款新能源汽车。它们代表了中国汽车制造业在绿色出行领域的最新突破。两者均搭载了先进的电动技术，并拥有出色的续航能力和智能化功能。要说谁更好，就得结合个人需求进行评估。如果你更注重经济实用性和品牌知名度，秦PLUS新能源可能更适合你；而如果你对科技感和高性能有着较高追求，埃安AION S则更具吸引力。无论哪款车型，都为用户带来了更清洁、环保的行车方式，同时也推动了整个新能源汽车市场的发展。（秦PLUS图片_参配 |AION S图片_参配 ）

秦PLUS的外观设计简洁大气，充满科技感。其融入了现代元素，整体外观给人一种非常舒适的感觉。尾灯采用LED光源，贯穿式设计增强了时尚感，并与前大灯形成统一美感。车尾设计简约大方，尾部下包围增添了动感元素，流畅的线条展现车辆强劲的动力性能。

至于AION S，它的前脸部分有着引人注目的设计细节。纵向较长、横向较窄的引擎盖融入了凹凸线条修饰，而对称式大灯则呈现泪痕式造型效果。配备LED光源的大灯提供了良好的照明效果。车身采用封闭式中网，横向分层刻画，嵌入车标作为点缀，并设立导流风道及进气格栅。侧面部分，半悬浮车顶视觉效果独特，醒目的腰线倾斜向上，车门和走势都有折痕，光影变化明显，展现出漆水质感。这些设计细节使AION S外观充满了动感与时代感。

秦PLUS在驾驶感受方面表现出色。其采用了E-CVT无级变速器，换挡平顺且动力输出平稳。加速性能卓越，从静止到100km/h仅需约7.9秒，比同级别车型更具优势。

相较之下，AION S的操控感较为和缓，驾驭压力相对轻松。经过一段时间的熟悉后，基本可以融入操作。此外，加速过程相对安静，夜间行车时可以一定程度上避免扰民等情况。它还配备了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，在悬挂方面提供良好的支撑。

秦PLUS的动力方面采用了1.5L发动机和电动机的混合动力系统。最大功率分别为81kW和132kW。油耗表现出色，亏电状态下，综合油耗仅为3.8L，比传统燃油车型减少很多。此外，秦PLUS还支持充电功能，快充和慢充两种模式可选，并且充电时间相对较短。

AION S的动力方面是前置前驱，并搭载永磁/同步型电机，功率为100kW（136Ps），扭矩达到225N·m，设计最高时速为130km/h。在市区路况下进行日常通勤出行相对够用，但在户外路况下需考虑实际道路环境和通行因素等。总体而言，AION S具备良好的道路表现，客观评价上也较为稳定。

秦PLUS的内饰设计凸显了简洁和舒适感。配备了一块10.1英寸的中控屏和一块8.8英寸的液晶仪表，整体造型十分大气。衔接处理非常流畅自然，仪表台和车门形成了“包围式”设计，弧线感更加柔和而不单调。与此同时，仪表和中央扶手台呈正T字型，创造出对称美学，为驾驶者带来和谐的视觉效果。

AION S的内饰也采用了简约大气的设计风格。棕色和黑色双拼设计给人一种稳重又时尚的感觉，平直的线条勾勒出整体的设计感。内饰材料充分运用软质材料，镀铬饰条和黑色钢琴烤漆点缀增添时尚元素。虽然多功能方向盘非常实用，但材质上偏向塑料，手感一般。

总结： 秦PLUS DM-i和AION S 2023款 魅 580是两款不错的紧凑型车。秦PLUS适合追求实用性和性价比的消费者，具备良好动力和出色油耗表现，同时可充电，提供绿色出行体验；而AION S外观时尚内饰豪华，适合注重车辆外观和内部舒适感的用户。考虑配置需求的消费者可选择高级款，总体来说，这两款车都可以满足日常使用需求，并提供不同的驾驶体验。