很多人购买汽车都会经过仔细比较，才会确定下来选哪台，其实也并不难理解，毕竟，如今的汽车市场琳琅满目，可供挑选的车型也众多，如果稍不留神买了台令自己懊悔的车，那确切是令人十分痛心。例如ID.4 CROZZ和元PLUS就是个很好的例子，那么这两款车谁会表现更好呢？下面就一起来看看吧。

外观对比

ID.4 CROZZ是一汽-大众旗下的一款紧凑型SUV，官方指导价为18.73-29.39万。这车前面的设计特别犀利，而且具有强烈的记忆点，搭配着独特的大灯，尾部造型和尾灯和前大灯相呼应，展现的个性十足、大气，可以打包票的说设计师在外观设计是真的用心，做工接缝也不草率，很精致。轮毂的款式给人感觉也挺不错的，尺寸正好，整体看着很酷，很有运动范儿。

元PLUS是一款由比亚迪生产的紧凑型SUV，当前指导价为13.28-15.98万。这款车外观个性十足，车身比例出色，线条简练，尾部设计给人很舒服的感觉，车子的品质和做工不错。

内饰对比

ID.4 CROZZ的车身数据是4592×1852×1629mm，而轴距是2765mm。乘坐空间满足家用没有问题，前后排座椅的空间还是可以的，内饰设计看起来挺简约的，各个功能区的布局也很合理，功能按键操控起来很方便。

尺寸上，元PLUS的轴距为2720mm，而长宽高是4455×1875×1615mm。内饰设计比较简练，布局清晰，操作以及使用的方便性上也不错，中控设计同样很有层次感，储物空间也够用，座椅很舒服，包裹性很强。

配置对比

配置方面，厂商给ID.4 CROZZ标配的配置有ISO FIX儿童座椅接口、胎压监测、自动头灯、倒车视频影像、车内PM2.5过滤装置、多功能方向盘、上坡辅助、主动刹车系统。车子性价比还是蛮高的，配置给的挺全的，功能比较全面，在同级别里的表现也很优异，这个价位能买到这么一台车，并不亏。

元PLUS这款车搭载有大灯延时关闭、ISO FIX儿童座椅接口、后座出风口、前排侧气囊、多功能方向盘、外后视镜加热、车内PM2.5过滤装置、自动驻车这些配置。配置功能就深得人心，功能配置都比较实用，该有的配置都有，同价位性价比挺高的。

动力对比

ID.4 CROZZ的纯电续航里程可达600km，使用的是三元锂电池的动力电池；在动力方面，ID.4 CROZZ有着204Ps的最大输出马力，以及310Nm的最大扭矩。动力上能满足日常使用，有着充足的动力输出，操控同样也很舒服，车子底盘调教很棒，跑起来车身稳定，能耗谈不上多惊艳，但属于正常水准。

元PLUS搭载的是磷酸铁锂电池，在续航上，有430公里的纯电续航里程；而在动力方面，元PLUS能输出204匹的最大马力，以及310牛米的最大扭矩。车子的动力很充足，没有拖泥带水的感觉，动力随叫随到，操控还是不错的，驾驶感受非常棒。

优势总结

ID.4 CROZZ所拥有的优点也很多，比如空间大、动力十足、配置丰富、动力输出平顺、整体空间出色、静谧性强等，如果你对ID.4 CROZZ这车并不反感，那么ID.4 CROZZ确实是个很不错的选择。

元PLUS给大家的印象还是不错的，比如元PLUS凭借着整体空间出色、动力很强、中控屏设计不错、动力响应灵敏、加强劲足、车身运动风的优势，就得到了不少消费者的好评，假若你对这车没有偏见的话，确实值得考虑一下。