当今汽车市场百花齐放，也许不少消费都不知道该选哪款好，毕竟选辆能满足自己用车环境的车可不容易。类似ID.4 CROZZ和ID.4 X这俩车，多数人都不知怎么选，下面我们就来对比一下这两款车，看看该如何从中做出选择。

外观对比

一汽-大众推出的ID.4 CROZZ是主打18.73-29.39万这个价位的紧凑型SUV。这车的外形很大气，前脸的造型很犀利，车的侧面线条清晰流畅，尾部也很敦实饱满，接缝很紧密。

ID.4 X是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，官方指导价为18.93-28.34万。这车在前脸上的设计非常的凌厉，并且具有很高的辨识度，配上亮眼的大灯，尾部造型和尾灯也与前脸形成了呼应，显得格外时尚、霸气，可以说厂家在外形设计上是真的用心，整体做工也同样不马虎，很精致。轮辋的造型感觉也是挺时尚的尺寸刚刚好，整体看起来非常犀利，运动范十足。

内饰对比

ID.4 CROZZ的相关尺寸是4592*1852*1629mm，轴距则是2765mm。内部空间较为开阔，坐进去会觉得前排空间很大，内饰各个细节处理的都很不错，布局规整的实用设计，内饰的功能区操作简单。

厂商公布的ID.4 X尺寸数据是4612mm、1852mm、1640mm（长宽高），2765mm（轴距）。车内就是以实用为主，简约设计让布局更彰显精致，操作体验感满满的，中控设计很时尚，储物、头部、腿部空间也很充足，乘坐方面，不管是驾驶还是乘坐都很舒服。

配置对比

配置方面，厂商给ID.4 CROZZ标配的配置有主驾驶座安全气囊、电动后备厢、随动转向大灯(AFS)、ISO FIX儿童座椅接口、自动驻车、皮质方向盘、并线辅助、后视镜电动折叠。各方面的表现其实都还不错，可以满足很多人对配置的要求，经常用的配置基本的都有了，性价比还是不错的。

在配置方面，ID.4 X标配有胎压监测、上坡辅助、大灯延时关闭、后视镜锁车自动折叠、前排头部气囊(气帘)、后座出风口、自动泊车入位、倒车视频影像等配置。性价比还是比较到位的，基础配置都有标配，实用性很强，相比起其它同级别的车依旧非常出色，要求不能太高，对于这个价格来说确实还算是可以的了。

动力对比

ID.4 CROZZ搭载的是三元锂电池，纯电续航可达560公里；同时，ID.4 CROZZ在动力上能输出313Ps的最大马力，还有472Nm的最大扭矩。车子的动力很充足，提速很迅速，动力很充沛，随叫随到，操控也比较好上手，驾驶体验也还不错。

ID.4 X拥有204Ps的最大输出马力，以及310Nm的最大扭矩；电池方面，ID.4 X搭载的是三元锂电池的动力电池，充满电后，续航可达607km。动力很充沛，随叫随到，一点油门就有响应，操控没得说，底盘素质较高，能耗表现也还是不错的。

优势总结

其实ID.4 CROZZ这台车还是比较值得推荐的，它有着静谧性强、底盘调校好、后备厢空间大、车身时尚、续航表现优秀、操控不错等多个优点，同时在它的竞争对手里，它的表现实属优异，只要你对它没有偏见，那么这确实是一款很值得考虑的车。

ID.4 X这车集合了动力不错、配置丰富、驾驶体验良好、操控出色、舒适性满意、舒适性不错等多个优点，并且在口碑方面ID.4 X也是很不错的，对于日常使用来说，这车完全足够，只要你对它没有接受不了的偏见，那这车确实是很值得考虑入手。