比亚迪秦plus纯电动怎么样
小编带大家了解一下比亚迪旗下的秦PLUS这款车,2023款秦PLUS推出的车型如下,官方价是12.98-20.99万,如果根据这个官方价预估,那么其落地价的范围基本是在13.57-21.61万左右,不过地区不同也会有不同程度的优惠。
车型名称 | 1、2023款 EV 冠军版 510KM 卓越型 | ||
官方指导价 | 15.98万 | 参考落地价 | 16.55万 |
车型名称 | 2、2023款 EV 冠军版 420KM 超越型 | ||
官方指导价 | 13.68万 | 参考落地价 | 14.17万 |
车型名称 | 3、2023款 EV 冠军版 420KM 领先型 | ||
官方指导价 | 12.98万 | 参考落地价 | 13.57万 |
车型名称 | 4、2023款 EV 冠军版 510KM 超越型 | ||
官方指导价 | 14.98万 | 参考落地价 | 15.54万 |
车型名称 | 5、2023款 EV 冠军版 510KM 领先型 | ||
官方指导价 | 13.98万 | 参考落地价 | 14.58万 |
车型名称 | 6、2023款 EV 冠军版 610KM 卓越型 | ||
官方指导价 | 17.68万 | 参考落地价 | 18.27万 |
车型名称 | 7、2023款 EV 610KM 领航钻石型 | ||
官方指导价 | 20.99万 | 参考落地价 | 21.61万 |
车型名称 | 8、2023款 EV 500KM 出行版 | ||
官方指导价 | 17.98万 | 参考落地价 | 18.52万 |
外观造型一点也不含糊,看着令人心旷神怡,不存在任何充满违和感的设计,整个前脸充斥着运动范儿,大灯看着同样很犀利凶狠,后边的设计感觉也是点睛之笔,看着颜值特别高。至于整体车身尺寸,厂商公布的参数信息是车长4765mm、车宽1837mm、车高1515mm,还有2718mm的轴距。
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内饰布局很有条理,每个部分都划分得非常清晰,按键的分布都很顺手,内饰用料很用心,内部格局设计合理,日常的家人乘坐也不会有束缚感。秦PLUS的外观有墨玉蓝、时光灰、玄空黑、赤帝红、雪域白这几款颜色可供挑选,内饰有暖阳棕、行云蓝、玄武黑的搭配,具体如下表可见。
颜色 | |
外观颜色 | 墨玉蓝、时光灰、玄空黑、赤帝红、雪域白 |
内饰颜色 | 暖阳棕、行云蓝、玄武黑 |
配置基本上比较齐,该有的都有了,配置也丰富实用,配置的综合性价比高,性价比还是不错的。秦PLUS的标准配置还说得过去,主要的配置有倒车视频影像、自动头灯、刹车辅助、自适应巡航。
配置参数 | |
全液晶仪表盘 | - |
倒车视频影像 | ● |
自动头灯 | ● |
陡坡缓降 | - |
全景天窗 | - |
前排座椅加热 | - |
刹车辅助 | ● |
方向盘换挡 | - |
自适应巡航 | ● |
定速巡航 | - |
●标配 ○选配 -无 |
这车一共有1款选装包,其中小编比较推荐自适应旋转悬浮Pad,具体如下。
选装包 | |
自适应旋转悬浮Pad | 包含:自适应旋转悬浮Pad |
动力没有让人失望,完全没有拖泥带水的感觉,方向指哪打哪,底盘稳重扎实,能耗表现中规中矩,在能接受的范围内。 秦PLUS所使用的动力电池是磷酸铁锂电池,在充满电的状态下,秦PLUS的纯电续航里程为510km;同时,秦PLUS还能输出136匹的最大马力和180牛米的最大扭矩。
动力参数 | |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
纯电续航里程 | 510km |
最大马力 | 136Ps |
最大功率 | 100kW |
最大扭矩 | 180N·m |
编辑点评:很多购买者对于秦PLUS的印象都是后备厢空间大,但是它的优点不仅仅只有一个,内饰好看、充电时间较短、后排空间小、动力响应灵敏、后备厢空间大、配置实用都是它的优点,如果你也觉得不错,确实可以考虑入手。