大部分消费者购买汽车都会经过认真比较，方能确定下来买哪台，这也正常，毕竟，目前的汽车市场百花齐放，选择也数不胜数，如果稍不留神买了款让自己后悔的车，那确实让人十分痛心。例如元PLUS和AION Y就是个很好的例子，那么这两款车谁会表现更好呢？下面就一起来看看吧。

外观对比

比亚迪推出的元PLUS是主打13.28-15.98万这个价位的紧凑型SUV。外观透漏着满满的气质，前脸设计的蛮好看的，腰线流畅显得整个车身非常修长，尾部细节也挺有特色的，做工也是相当不错的。

AION Y隶属于埃安旗下，是一款紧凑型SUV，官方指导价为11.98-20.26万。它前脸造型非常的凌厉，而且具有很高的辨识度，搭配上视觉冲击力很强的大灯，尾灯也与前脸形成了呼应，显得个性十足、霸气，可以打包票的说外观设计是真的用心，车身做工也同样不马虎，很精细。轮毂的款式给人感觉也挺时尚的尺寸恰好，整体看起来非常犀利，运动风格满满的。

内饰对比

元PLUS长宽高的车身尺寸数据是：4455×1875×1615mm，轴距是2720mm。空间设计又大又合理，前后排座椅的空间还是可以的，整个内饰设计质感很不错，中控部分挺有设计感的，按键十分的明晰并且很方便。

车身尺寸方面，AION Y的长宽高为4535×1870×1650mm，轴距为2750mm。内饰设计很温馨，整体布局也清晰合理，操作体验感满满的，中控设计比较人性化，空间利用率很高，乘坐起来非常舒适。

配置对比

配置方面，厂商给元PLUS标配的配置有陡坡缓降、外后视镜加热、车内PM2.5过滤装置、ISO FIX儿童座椅接口、后座出风口、车内氛围灯、自适应巡航、大灯延时关闭。性价比是这车的卖点之一，各种辅助功能都有，功能实用性很强，和同级别相比也是占据上风，对于这个价格，说物有所值也是没什么问题的。

我们现在来看一下AION Y这款车的配置，这款车的配置主要有刹车辅助、驾驶模式切换、主驾驶座安全气囊、后座出风口、无钥匙进入系统、皮质方向盘、自动驻车、定速巡航。各方面的表现其实都还不错，各方面的配置也都不差，经常用的配置基本的都有了，车子性价比还是蛮高的。

动力对比

元PLUS搭载的是一款磷酸铁锂电池的动力电池，在纯电续航上，可跑430公里；动力输出方面，元PLUS的最大马力为204匹，最大扭矩为310牛米。动力表现非常充沛，提速的时候相当给力，操控调教还是值得肯定的，底盘稳重扎实，能耗属于正常状态。

在动力方面，AION Y有着204匹的最大马力和225牛米的最大扭矩；而在电池方面，AION Y搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶610公里。动力方面表现的还是很好的，提速的感觉一下子就上来了，有积极的动力响应，操控十分轻盈，驾驶感受很舒服。

优势总结

元PLUS在市场上最被大家关注的优点就是配置实用、中控屏不错、方向盘轻重合理、动力十足、内饰好看、续航里程大，但其实它还有配置实用、中控屏不错、方向盘轻重合理、动力十足、内饰好看、续航里程大等多个优势，所以从整体来看元PLUS确实是挺不错的一款车。

消费者在选择车的时候都会考虑不少，而AION Y的优点也还是挺多的，它凭着中控屏设计不错、加速强劲、空间大、座椅的舒适度、车身时尚、转向没有虚位的优点，俘获了不少消费者的芳心，所以这样的车怎么会不值得考虑呢？