奔腾nat怎么样
时间:2024-03-28 15:16:04 编辑:车主指南
2023款奔腾NAT的官方指导价是15.58-16.28万,如果是根据官方指导价来预估的话,那么16.15-16.90万便可带一台2023款奔腾NAT回家。
| 车型名称 | 1、2023款 PRO 舒享出行换电版 | ||
| 官方指导价 | 16.08万 | 参考落地价 | 16.70万 |
| 车型名称 | 2、2023款 PRO 智享出行版 419km | ||
| 官方指导价 | 16.18万 | 参考落地价 | 16.75万 |
| 车型名称 | 3、2023款 PRO 悦享出行版 419km | ||
| 官方指导价 | 15.98万 | 参考落地价 | 16.60万 |
| 车型名称 | 4、2023款 PRO 舒享出行版 419km | ||
| 官方指导价 | 15.78万 | 参考落地价 | 16.35万 |
| 车型名称 | 5、2023款 PRO 乐享出行版 419km | ||
| 官方指导价 | 15.58万 | 参考落地价 | 16.15万 |
| 车型名称 | 6、2023款 PRO 舒享出行加长版 | ||
| 官方指导价 | 15.78万 | 参考落地价 | 16.35万 |
| 车型名称 | 7、2023款 PRO 悦享出行加长版 | ||
| 官方指导价 | 15.98万 | 参考落地价 | 16.55万 |
| 车型名称 | 8、2023款 PRO 悦享出行加长换电版 | ||
| 官方指导价 | 16.28万 | 参考落地价 | 16.80万 |
| 车型名称 | 9、2023款 PRO 悦享出行换电版 | ||
| 官方指导价 | 16.28万 | 参考落地价 | 16.90万 |
| 车型名称 | 10、2023款 PRO 舒享出行加长换电版 | ||
| 官方指导价 | 16.08万 | 参考落地价 | 16.60万 |

外观设计感觉无懈可击,前脸看上去非常入眼,线条简练,延伸感很强,后边的设计也比较精致,做工很细致可靠。接下来是车身尺寸,该车的长宽高数据为4450*1840*1680mm,轴距为2850mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 4450(mm) |
| 车宽 | 1840(mm) |
| 车高 | 1680(mm) |
| 轴距 | 2850(mm) |

总的来说性价比还是不差的,配置各方面也不差,车里的功能也都挺实用,并不会被其它同级别车型碾压,这个价位能买到这么一台车,不亏。配置上,厂家给奔腾NAT标配了ABS防抱死、上坡辅助、胎压监测、驾驶模式切换、多功能方向盘这些配置。
| 配置参数 | |||
| 车载空气净化器 | - | 随动转向大灯(AFS) | - |
| ABS防抱死 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | 防爆轮胎 | - |
| 胎压监测 | ● | 驾驶模式切换 | ● |
| 多功能方向盘 | ● | 电动天窗 | - |
| ●标配 ○选配 -无 | |||

动力在市区开绰绰有余了,响应以及反馈都比较积极,虽然车子不小,但操控起来还是比较灵活的,底盘支撑性好,实际的能耗表现不错。 奔腾NAT搭载的电池有三元锂电池、磷酸铁锂电池,续航方面奔腾NAT有401km、419km、425km这几个版本;在动力上,奔腾NAT的最大马力去到了163匹,最大扭矩则是155牛米。
| 动力参数 |
| 最大马力:163Ps |
| 最大功率:120kW |
| 最大扭矩:155N·m |
| 电池类型:三元锂电池 |
| 纯电续航里程:401km |

编辑点评:奔腾NAT拥有着动力好、操控好、乘坐舒适、后备厢开口大、加速也可以、座椅材质不错等多个优势,如果你的预算足够,并且奔腾NAT这车也能满足你的购车需求和用车环境,那么确实可以把它列入的你考虑名单中。






















