瑞虎8pLus怎么样
在中型SUV汽车市场里,瑞虎8 PLUS可谓是占得一席之地,其2024款推出了的版本如下,官价在12.49-14.89万,由此官价可预估出其参考落地价范围是在14.14-16.74万左右。
1、2024款 冠军版 290TGDI DCT豪耀版 7座 | |
| 官方指导价:14.29万 | 参考落地价:16.13万 |
2、2024款 冠军版 290TGDI DCT豪情版 7座 | |
| 官方指导价:12.79万 | 参考落地价:14.43万 |
3、2024款 冠军版 390TGDI DCT豪迈版 5座 | |
| 官方指导价:14.59万 | 参考落地价:16.50万 |
4、2024款 冠军版 290TGDI DCT豪情版 5座 | |
| 官方指导价:12.49万 | 参考落地价:14.14万 |
5、2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 7座 | |
| 官方指导价:13.49万 | 参考落地价:15.30万 |
6、2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座 | |
| 官方指导价:13.19万 | 参考落地价:14.86万 |
7、2024款 冠军版 390TGDI DCT豪迈版 7座 | |
| 官方指导价:14.89万 | 参考落地价:16.74万 |
8、2024款 冠军版 290TGDI DCT豪耀版 5座 | |
| 官方指导价:13.99万 | 参考落地价:15.79万 |

造型方面,前脸是比较个性的,有着鲜明的家族特色,比如前大灯就“零舍唔同”,看上去十分时尚,车身侧面的视觉感受其实也可以说是挺丰富的,常规化的一些设计让尾部很有层次感。瑞虎8 PLUS在车身尺寸方面的数据是:长4722mm×宽1860mm×1745mm,轴距为2710mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 4722(mm) |
| 车宽 | 1860(mm) |
| 车高 | 1745(mm) |
| 轴距 | 2710(mm) |

内饰设计很巧妙,布局的有条有理,按键的手感非常不错,中控设计符合大多数人的审美观,内部空间宽敞度也不错,而且不管是驾驶还是乘坐,舒适性都是很好的。瑞虎8 PLUS的外观颜色推出了水星灰、流光银、珍珠白这些供消费者挑选,内饰颜色则提供有,具体如下表所示。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 水星灰、流光银、珍珠白 |
| 内饰颜色 | |

性价比属于中上水准,配置比较丰富,而且功能也都比较实用,不会输给同级别的任何一辆车,对于这个定价,还是属于比较划算的一个区间。瑞虎8 PLUS这款车搭配的配置有陡坡缓降、自动头灯、ABS防抱死、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换、全液晶仪表盘、上坡辅助、车身稳定控制、前排座椅加热。
| 配置参数 | |||
| 陡坡缓降 | ● | 自动头灯 | ● |
| 倒车视频影像 | - | ABS防抱死 | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● | 驾驶模式切换 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 车身稳定控制 | ● | 前排座椅加热 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |||

瑞虎8 PLUS选装包的选择有7款,其中性价比最高的当属气囊选装包,下表为细节补充。
| 选装包 | |
| 气囊选装包 | 包含:主驾膝部气囊、二排侧气囊 |

呈现出来的动力数据也比较好,这样作为日常家用毫无问题,操控起来很顺手,手感也很好,底盘韧劲很好,能耗在这个级别属于可接受范围。在动力方面,瑞虎8 PLUS搭载的是1.6T涡轮增压的发动机,与之匹配的变速箱是湿式双离合,这套动力组合压榨出了197匹的最大马力和290牛米的最大扭矩。
| 动力参数 |
| 排量:1.6T涡轮增压 |
| 变速箱:湿式双离合 |
| 最大马力:197Ps |
| 最大功率:145kW |
| 最大扭矩:290N·m |

编辑点评:瑞虎8 PLUS在市场上最被大家关注的优点就是外观大气,但其实它还有性价比高、静谧性强、动力十足、加速强劲、整体空间出色、车机不错等多个优势,所以从整体来看瑞虎8 PLUS确实是挺不错的一款车。






















