大众id4值得购买吗
ID.4 CROZZ是大众旗下赫赫有名的一款SUV,其中2024款推出的车型如下,当然,价格相信是大家都比较关注的一个方向,指导价是在19.39-29.39万,而参考的落地价是在19.95-30.06万左右,不过经销商处也会给出一定程度的优惠。
| 车型名称 | 官方指导价 | 参考落地价 |
1、2024款 PRO版 | 25.79万 | 26.47万 |
2、2024款 PURE+版 | 23.99万 | 24.65万 |
3、2024款 改款 PRO版 | 25.79万 | 26.47万 |
4、2024款 PRIME版 | 29.39万 | 30.06万 |
5、2024款 纯享限量版 | 19.39万 | 19.95万 |
6、2024款 改款 PRIME版 | 29.39万 | 30.06万 |
7、2024款 改款 PURE+版 | 23.99万 | 24.60万 |

外观透漏着满满的气质,结构比例很好,车线设计棱角分明,尾部设计同样很犀利,做工很不错,很有质感。ID.4 CROZZ的尺寸信息,厂商公布的长宽高是4592mm、1852mm、1629mm,轴距是2765mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 4592(mm) |
| 车宽 | 1852(mm) |
| 车高 | 1629(mm) |
| 轴距 | 2765(mm) |

内部空间较为开阔,前后排座椅乘坐比较宽松,内饰简洁明了,风格简单,中控搭配样式看着不错,内饰的功能区操作简单。ID.4 CROZZ车身颜色搭配有星河灰、星黛蓝、极地白、莱茵蓝,而内饰颜色主要是简约家居,具体如下。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 星河灰、星黛蓝、极地白、莱茵蓝 |
| 内饰颜色 | 简约家居 |

性价比感觉还是符合预期的,该有的配置都有,功能配置也是很实用,并不会被其它同级别车型碾压,这个价位能买到这么一台车,并不亏。在配置方面,ID.4 CROZZ这款车主要配备有自动驻车、驾驶模式切换、后雷达、胎压监测、倒车视频影像、电动后备厢。
| 配置参数 | |
| 自动驻车 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 驾驶模式切换 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 后雷达 | ● |
| 胎压监测 | ● |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 倒车视频影像 | ● |
| 定速巡航 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |

ID.4 CROZZ提供了9款选装包供消费者选择,其中比较值得推荐的当属O4 选装包,下表可见详细数据。
| 选装包 | |
| O4 选装包 | 包含:Panorama可开启全景天窗 |

动力输出非常平顺,有积极的动力响应,操控起来还是很灵活的,底盘行驶稳定性令人满意,能耗属于正常水准,不算很高。 ID.4 CROZZ续航是600公里,所搭载的电池为三元锂电池;动力方面,ID.4 CROZZ最大能输出204匹的马力,以及310牛米的扭矩。
| 动力参数 |
| 最大马力:204Ps |
| 最大功率:150kW |
| 最大扭矩:310N·m |
| 电池类型:三元锂电池 |
| 纯电续航里程:600km |

编辑点评:其实ID.4 CROZZ这车存在不少优势,比如:配置丰富、空间大、静谧性强、动力输出平顺、乘坐感受还可以、操控不错这些,根据它的优势来看,这确实是一款比较值得入手的车。






















