车主评价:操控感很好,指向准确,转向稳定,方向盘握感恰到好处,粗细适中。车身很稳,在高速上行驶的时候,一点都不会感觉到颠簸。
车主评价:油耗比较高,已经开了四千多公里,一开始油耗还算正常,但随着时间的推移,油耗也越来越低,市区的油耗很高。
车主评价:操控性不错,方向盘灵活,转弯半径小,过弯速度快,对力量的要求也不高,一只手就能完成。车内的倒车影像、定速巡航等功能,都是非常实用的。
车主评价:操控简单,方向盘柔软,转向灵活,可以精准的控制。而且它的底盘很高,可以适应各种路况,通过一些坑坑洼洼的道路,非常的顺畅。
发动机:HFC4GB2.4E 1.5 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:150ps/rpm 最大扭矩:210n·m/rpm
变 速 箱: 工信部油耗:待查
凌铃
瑞风M4混动
瑞风S7
江淮T8
江淮V6
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江淮iEV7
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悍途
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瑞风S7新能源
江淮iEV7E
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征途
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和悦A30
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瑞鹰
和悦A13 CROSS
和悦
瑞风S2mini
瑞风
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江淮QX PHEV
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车主评价:油耗比较高,已经开了四千多公里,一开始油耗还算正常,但随着时间的推移,油耗也越来越低,市区的油耗很高。
车主评价:操控性不错,方向盘灵活,转弯半径小,过弯速度快,对力量的要求也不高,一只手就能完成。车内的倒车影像、定速巡航等功能,都是非常实用的。
车主评价:操控简单,方向盘柔软,转向灵活,可以精准的控制。而且它的底盘很高,可以适应各种路况,通过一些坑坑洼洼的道路,非常的顺畅。