车主评价:可以说 当你摸到方向盘时,就已忍不住去启动它,它虽然车身重,但你想它减速的时候绝不含糊,高速行驶超车,转向舒适,
车主评价:5米多的车长,空间不用多说,储物空间优秀,没有了手套箱,第三排日常放倒,做后备箱,3排就是备用座位,三排要坐人,一二排都需要往前挪一挪。坐过的都说好!
车主评价:蔚来的驾驶模式可选,针对驾驶模式还会对底盘的高低和软硬进行调节,所以针对不同驾驶需求,就会找到适合自己的驾驶模式。
车主评价:空间大,动力足。能OTA升级还是很香的,一年时间升级了四五次了,基本两个月一次,每次都会出一些新功能,或者是提升辅助驾驶体验。
电机数:双电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:544ps 总扭矩:725n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:70kWh
蔚来ES6
蔚来EC6
蔚来ET7
蔚来EP9
蔚来ET5
蔚来ES7
蔚来EC7
蔚来ET5T
蔚来ES5
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车主评价:5米多的车长,空间不用多说,储物空间优秀,没有了手套箱,第三排日常放倒,做后备箱,3排就是备用座位,三排要坐人,一二排都需要往前挪一挪。坐过的都说好!
车主评价:蔚来的驾驶模式可选,针对驾驶模式还会对底盘的高低和软硬进行调节,所以针对不同驾驶需求,就会找到适合自己的驾驶模式。
车主评价:空间大,动力足。能OTA升级还是很香的,一年时间升级了四五次了,基本两个月一次,每次都会出一些新功能,或者是提升辅助驾驶体验。