车主评价:最满意的地方是可以换电池,油车加油太贵,电车充电太慢,二者之间的平衡点还真不是混动能解决的,当然买这个车主要还是靠眼缘,确实一眼看上es8 的前脸确实也好看。
车主评价:性价比还是非常高的,首先后期维护基本不要花钱,换电也是免费的,开了将近半年也没有出过什么钱。换电也很方便,整个车的操控也非常棒,综合性价比还是很不错的。
车主评价:车子标配的空气悬挂在不平路面的时候,开起来非常的顺滑,没有很颠簸的感觉。也比较扎实,刹车响应也非常快。开高速的时候安全感十足。
车主评价:电车的动力非常强!不仅仅只有节能模式,非常估计用户感受,多种模式可供选择动力平顺性:运动模式能感受到赛车的速度刺激
电机数:双电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:544ps 总扭矩:725n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:100kWh
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车主评价:性价比还是非常高的,首先后期维护基本不要花钱,换电也是免费的,开了将近半年也没有出过什么钱。换电也很方便,整个车的操控也非常棒,综合性价比还是很不错的。
车主评价:车子标配的空气悬挂在不平路面的时候,开起来非常的顺滑,没有很颠簸的感觉。也比较扎实,刹车响应也非常快。开高速的时候安全感十足。
车主评价:电车的动力非常强!不仅仅只有节能模式,非常估计用户感受,多种模式可供选择动力平顺性:运动模式能感受到赛车的速度刺激