车主评价:它应有尽有,虽然价格不菲,但性价比还是很高的,不管是副驾驶,还是副驾驶,舒适驾驶,记忆模式,远程遥控,空气悬架,性价比高不高,全看个人需求。
车主评价:空间是这辆车最大的亮点,平时不用三排,但一站起来,就能坐六个人,平时也能当四座车使用,豪华程度可想而知。
车主评价:XC90最大的区别就是刹车踏板的力量反馈,前半段比较软,车速比较快,需要适应一下,从驾驶者的信心来看,前半段比较硬,可以增加驾乘的信心。
车主评价:方向盘上有电子助力,可调节重量。悬架方面,前双叉臂,后多连杆,空气悬架,让底盘可以随心所欲,滤震效果更好。
电机数:双电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:544ps 总扭矩:725n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:70kWh
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车主评价:它应有尽有,虽然价格不菲,但性价比还是很高的,不管是副驾驶,还是副驾驶,舒适驾驶,记忆模式,远程遥控,空气悬架,性价比高不高,全看个人需求。
车主评价:空间是这辆车最大的亮点,平时不用三排,但一站起来,就能坐六个人,平时也能当四座车使用,豪华程度可想而知。
车主评价:XC90最大的区别就是刹车踏板的力量反馈,前半段比较软,车速比较快,需要适应一下,从驾驶者的信心来看,前半段比较硬,可以增加驾乘的信心。
车主评价:方向盘上有电子助力,可调节重量。悬架方面,前双叉臂,后多连杆,空气悬架,让底盘可以随心所欲,滤震效果更好。