车主评价:外观挺不错的,感觉既年轻又特别的有活力,车身线条处理上能够增强这种运动的感觉,进气栅格也很漂亮,开起来还是很有朝气的。
车主评价:搭载了1.5T的涡轮增压发动机,再加一台电动机,两种动力提供两种不同的驾驶体验,尤其是起步阶段电动机优势就比较明显,起步反应很迅速。
车主评价:操控总体来说不错,方向盘的手感很舒服,力度适中开起来感觉很轻盈,指向性也不错,没有太多的虚位。车子在油电模式之间切换很顺滑也不会有突兀感。
车主评价:优点还挺多的,油耗比较低,电耗也不大,而且充电的开销也不大,还有它的外观比较亮眼,一眼就喜欢上了绿色的车身,越看越顺眼。
电机数:单电机 变 速 箱:AMT
最大马力:136ps 总扭矩:230n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:11.1kWh
名爵3SW
名爵3
MG6
名爵GS 锐腾
名爵GT
名爵ZS
名爵HS
名爵HS新能源
名爵EZS纯电动
MG领航
MG5
MG领航新能源
MG7
MGTF
MG ONE
MG5天蝎座
MG4 EV
MG Cyberster
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车主评价:搭载了1.5T的涡轮增压发动机,再加一台电动机,两种动力提供两种不同的驾驶体验,尤其是起步阶段电动机优势就比较明显,起步反应很迅速。
车主评价:操控总体来说不错,方向盘的手感很舒服,力度适中开起来感觉很轻盈,指向性也不错,没有太多的虚位。车子在油电模式之间切换很顺滑也不会有突兀感。
车主评价:优点还挺多的,油耗比较低,电耗也不大,而且充电的开销也不大,还有它的外观比较亮眼,一眼就喜欢上了绿色的车身,越看越顺眼。