车主评价:方向没有虚位,也很轻。车子自身虽然较轻,但电车的电池都在车底部,增加了车整体的稳定性。悬挂系统过滤效果也非常好。
车主评价:一直用的普通的模式,都是每周的周五晚上充电,完全可以续航一个礼拜。而且每次充电的时候都还能续航几十公里。
电机数:双电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:84ps 总扭矩:280n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:33.51kWh
大运皮卡
远志M1
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车主评价:一直用的普通的模式,都是每周的周五晚上充电,完全可以续航一个礼拜。而且每次充电的时候都还能续航几十公里。