车主评价:牧马人四个人坐四个人还是没问题的,特别是第二排,因为是两个人,所以空间比较大,足够容纳一个人,虽然空间不大,但用来做饭还是没问题的。
车主评价:牧马人在升级之后,依旧保持着功能的分布,这就是内饰的要求,有时候太过花哨反而不实用,现在要做的,就是将它的性能发挥到极致。
车主评价:牧马人的车头造型十分凶猛,进气格栅采用了多幅式的设计,给人一种运动的感觉。圆圆的头灯,看起来很漂亮。宽厚的轮胎,17寸的轮毂,给人一种越野的感觉。
车主评价:经典的七孔设计,两侧的圆形大灯,给人一种很有视觉冲击力的感觉,整体看起来很有辨识度,牧马人开到哪里都能一眼认出来。
发动机:N 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:266ps/rpm 最大扭矩:400n·m/rpm
变 速 箱:8档手自一体 工信部油耗:待查
自由侠
指南者
指挥官
自由光
大指挥官
大切诺基
指挥官PHEV
大指挥官PHEV
牧马人新能源
大切诺基 SRT
自由光(进口)
自由侠(进口)
指南者(进口)
Wagoneer
指挥官(进口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切诺基新能源
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车主评价:牧马人四个人坐四个人还是没问题的,特别是第二排,因为是两个人,所以空间比较大,足够容纳一个人,虽然空间不大,但用来做饭还是没问题的。
车主评价:牧马人在升级之后,依旧保持着功能的分布,这就是内饰的要求,有时候太过花哨反而不实用,现在要做的,就是将它的性能发挥到极致。
车主评价:牧马人的车头造型十分凶猛,进气格栅采用了多幅式的设计,给人一种运动的感觉。圆圆的头灯,看起来很漂亮。宽厚的轮胎,17寸的轮毂,给人一种越野的感觉。
车主评价:经典的七孔设计,两侧的圆形大灯,给人一种很有视觉冲击力的感觉,整体看起来很有辨识度,牧马人开到哪里都能一眼认出来。