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车主评价:不用怀疑CVT无级变速箱的平顺性,而且模拟换挡的过程中还有一定的节奏感,再说它的底盘也始终都是十分紧绷的状态,这样的车子开着还挺有乐趣的。
车主评价:这台1.5T四缸机的运转品质还是很占优势的,几乎没有明显的颗粒感,动力输出特别平顺,高速行驶时的动力储备也完全够用。
车主评价:车的方向盘操控感还是比较好的,首先不管是转弯还是说日常驾驶起来,打方向比较轻松,轮胎的转向也比较快,车的刹车制动也比较舒服,你踩一脚刹车,车速就有很明显的下降。
车主评价:最满意的就是这台车的动力、外观和价格了,听说是地表最强1.5t阿凡达发动机,外观也非常动感,宽车头,低车身,溜背设计,而且这个价格15万左右,堪称是平民的轿跑。