车主评价:内饰简洁不失档次,全液晶仪表悬浮式中控屏的组合,配备了7英寸液晶仪表与10.25英寸液晶中控屏,科技满满。车内的物理按键也很有手感。
车主评价:旅行车的外观造型就注定了它的后备箱肯定更能装,这辆车的空间布局也很合理,前后排的乘坐空间都是非常宽敞的。
车主评价:这辆车的底盘调校还是很紧致的,各种路况都是如此,还有就是这台CVT无级变速箱也很好的保证了行驶平顺性。
车主评价:内饰用料方面比较扎实的,大部分内饰采用的软包设计,看起来档次更豪华一些,手感也好,中控设计也非常的大气美观。
发动机:LJO 1.5 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:147ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
变 速 箱:8档无级变速 工信部油耗:待查
宝骏310W
宝骏510
宝骏530
宝骏560
宝骏RS-5
宝骏730
宝骏360
宝骏310
宝骏RM-5
宝骏RS-3
宝骏E300
宝骏RC-6
宝骏E200
宝骏E100
宝骏RC-5
宝骏RC-5w
宝骏RS-5新能源
宝骏RS-7
宝骏610
宝骏630
宝骏330
乐驰
宝骏KiWi EV
宝骏悦也
宝骏云朵
宝骏悦也皮卡
宝骏悦也Plus
宝骏云海
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车主评价:内饰简洁不失档次,全液晶仪表悬浮式中控屏的组合,配备了7英寸液晶仪表与10.25英寸液晶中控屏,科技满满。车内的物理按键也很有手感。
车主评价:旅行车的外观造型就注定了它的后备箱肯定更能装,这辆车的空间布局也很合理,前后排的乘坐空间都是非常宽敞的。
车主评价:这辆车的底盘调校还是很紧致的,各种路况都是如此,还有就是这台CVT无级变速箱也很好的保证了行驶平顺性。
车主评价:内饰用料方面比较扎实的,大部分内饰采用的软包设计,看起来档次更豪华一些,手感也好,中控设计也非常的大气美观。