车主评价:毕竟越野车和越野车还是有差距的,低速的时候方向盘很轻,高速的时候会变得很沉,虚位不大,方向也很准,高速过弯的时候侧倾比较大,最好是60以下。
车主评价:捷达vs5的外观还算是比较的小巧可爱,整个车身线条非常的流畅,在搭配上这个大气的白色,使得整个车特别的好看。整个线条在太阳底下发着光的感觉。
车主评价:这辆车的操控还算不错,首先它的方向盘比较灵活,可以随机应变,遇到转弯的时候也能轻松应对,油门也很快,一踩刹车就能停下来。
车主评价:没有隔音棉,太吵了。座椅很舒服,双色座椅不仅好看,而且包裹性也很好,据说还有一个侧气囊,可以更好的保护驾驶者。
发动机:EA211-DJS 1.4 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:150ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
捷达VS7
捷达VA3
捷达VA7
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车主评价:毕竟越野车和越野车还是有差距的,低速的时候方向盘很轻,高速的时候会变得很沉,虚位不大,方向也很准,高速过弯的时候侧倾比较大,最好是60以下。
车主评价:捷达vs5的外观还算是比较的小巧可爱,整个车身线条非常的流畅,在搭配上这个大气的白色,使得整个车特别的好看。整个线条在太阳底下发着光的感觉。
车主评价:这辆车的操控还算不错,首先它的方向盘比较灵活,可以随机应变,遇到转弯的时候也能轻松应对,油门也很快,一踩刹车就能停下来。
车主评价:没有隔音棉,太吵了。座椅很舒服,双色座椅不仅好看,而且包裹性也很好,据说还有一个侧气囊,可以更好的保护驾驶者。