车主评价:大众的三大件车已经物有所值了,综合来看,这辆捷达VS5在这个价位上属于中等偏上,应该不会有什么问题。
车主评价:中控台的布局还算合理,没有任何问题,就是中控屏不太方便,习惯了实体按键,中控台的错误率明显要高一些。
车主评价:这个价位能有这样的操控已经很不错了,开起来非常平稳,方向盘的转弯半径刚刚好,操控起来也很轻松,底盘也很软,通过减速带的时候,颠簸的感觉并不明显。
车主评价:小五的车头还是挺酷的,前脸是整体的,进气格栅和大灯相辅相成,给人一种沉稳大气的感觉。然后是腰线,给人一种层次感和运动感。车灯也是 LED灯,很亮。
发动机:EA211-DJS 1.4 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:150ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
变 速 箱:5档手动 工信部油耗:待查
捷达VS7
捷达VA3
捷达VA7
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车主评价:大众的三大件车已经物有所值了,综合来看,这辆捷达VS5在这个价位上属于中等偏上,应该不会有什么问题。
车主评价:中控台的布局还算合理,没有任何问题,就是中控屏不太方便,习惯了实体按键,中控台的错误率明显要高一些。
车主评价:这个价位能有这样的操控已经很不错了,开起来非常平稳,方向盘的转弯半径刚刚好,操控起来也很轻松,底盘也很软,通过减速带的时候,颠簸的感觉并不明显。
车主评价:小五的车头还是挺酷的,前脸是整体的,进气格栅和大灯相辅相成,给人一种沉稳大气的感觉。然后是腰线,给人一种层次感和运动感。车灯也是 LED灯,很亮。