车主评价:红旗HS5外观很满意,内饰科技感很强,用料和功能配置在同一价位车型中性价比可以说是绝无仅有的,甚至不输于50W价位的合资车。
车主评价:方向盘手感握起来很适中,不轻不重,转向灵敏,真的是指哪打哪,不过由于车身较长,原地掉头转弯半径会大一些。
车主评价:动力还是可以的,在起步的时候不会有很大推背感,毕竟红旗车调校不算很激进,国宾车出身,以舒适为主,整体换挡还是比较平顺的,没有顿挫之类
车主评价:红旗Hs5内饰很豪华,喜欢红旗这个智能系统,很多功能都可以用,你好,红旗语音来操作,红旗的boss音乐音质特别好。
发动机:CA4GC20TD-32 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:224ps/rpm 最大扭矩:340n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
红旗E-HS3
红旗H5经典
红旗H7
红旗国礼
红旗HS7
红旗H9
红旗E-HS9
红旗H5 PHEV
红旗E-QM5
红旗S9
红旗LS5
红旗L9
红旗L7
红旗L6
盛世
红旗国耀
红旗H6
红旗H5
红旗HQ9
红旗HS3
红旗HS6
红旗EH7
红旗E702
红旗HQ9新能源
红旗天工08
红旗国悦
红旗国雅
红旗HS3 PHEV
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车主评价:红旗HS5外观很满意,内饰科技感很强,用料和功能配置在同一价位车型中性价比可以说是绝无仅有的,甚至不输于50W价位的合资车。
车主评价:方向盘手感握起来很适中,不轻不重,转向灵敏,真的是指哪打哪,不过由于车身较长,原地掉头转弯半径会大一些。
车主评价:动力还是可以的,在起步的时候不会有很大推背感,毕竟红旗车调校不算很激进,国宾车出身,以舒适为主,整体换挡还是比较平顺的,没有顿挫之类
车主评价:红旗Hs5内饰很豪华,喜欢红旗这个智能系统,很多功能都可以用,你好,红旗语音来操作,红旗的boss音乐音质特别好。