车高:1455mm
车宽:1780mm
车长:4640mm
轴距:2700mm
车身类型:4门5座三厢车
驱动方式:前置前驱
发动机:8ZR 1.8 L 进气形式:自然吸气
最大马力:98ps/rpm 最大扭矩:142n·m/rpm
变 速 箱:电子无级(E-CVT) 工信部油耗:待查
车主评价:操控性能挺棒的,方向盘打起来特别的顺手,电子CVT无级变速箱在行驶过程中也很平顺,刹车调校也非常的线性,驾驶起来还是挺舒服的。
车主评价:外观设计要比大众的车型更好分辨一点,钢琴漆的中网张着大口,前脸设计很夸张。有种特别的感觉。雷凌的钣金还是相当出色,各个部位的缝隙左右也都非常对称,值得表扬。
车主评价:外观设计的很漂亮,也很新颖,从颜色上,油漆的质感上,还有外观线条上都挺符合大众的审美观的,车灯设计也很独特,大小合适,外观漂亮。
车主评价:十分浮夸的造型,杀马特的前脸,辨识度极高。就是这个斗鸡眼式的日行灯,实在是想不通设计师的脑回路是怎么想出来的。十六寸轮毂,配的邓禄普轮胎,三百多一条,胎噪极大。