车主评价:舒适性在性能车里应该是排名比较靠前的性能车操控越好舒适性越差这车平时开在家用里算颠的在性能车里算舒服的吧
车主评价:舒适度取决于路况,model3在路况好的地方开起来很舒服,相对于运钞车来说,轻微的震动还是可以接受的。
车主评价:内饰做工充分提现了品牌的工匠精神。尤其喜欢前面的中控台。手感质感都非常的好。并且特别有层次感。炮筒式的仪表盘,在内置的也行显示。看的非常的上档次。
车主评价:底盘挺低的,车子开起来特别稳,坐着很舒服安静,可能这就是电车的优势吧,空间也很好,很宽敞,舒适性肯定是没话说了,开长途不累座椅包裹性很好。
电机数:单电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:264ps 总扭矩:340n·m
电池类型:磷酸铁锂电池 电池容量:60kWh
Model 3(进口)
Model S
Model X
赛博越野旅行车
Model Y(海外)
Model Y
Roadster
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车主评价:舒适度取决于路况,model3在路况好的地方开起来很舒服,相对于运钞车来说,轻微的震动还是可以接受的。
车主评价:内饰做工充分提现了品牌的工匠精神。尤其喜欢前面的中控台。手感质感都非常的好。并且特别有层次感。炮筒式的仪表盘,在内置的也行显示。看的非常的上档次。
车主评价:底盘挺低的,车子开起来特别稳,坐着很舒服安静,可能这就是电车的优势吧,空间也很好,很宽敞,舒适性肯定是没话说了,开长途不累座椅包裹性很好。