车主评价:动力绝对是有轨电车最大的优势,尤其是在加速的时候,零百的加速让你体会到了加速的快感,当然,这辆车不仅仅是动力,还有动力储备。
车主评价:这车的内饰很豪华,有10英寸的触摸屏,语音识别系统,内饰还不错,手感还不错。这车的挡把看起来非常拉风,非常有设计感。
车主评价:方向盘还不错,方向盘比较灵活,而且不会太重,开起来也比较省力。再加上油门和刹车都很到位,开起来也挺舒服的。
车主评价:动力的感觉还不错,起步的速度比大多数车都要快,车身也不算轻,加速的速度也很快,最主要的是,这辆车在加速的时候,并没有什么换挡的感觉,尤其是在城市里,更是如此。
电机数:单电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:190ps 总扭矩:n·m
电池类型:磷酸铁锂电池 电池容量:54kWh
红旗E-HS3
红旗H5经典
红旗H7
红旗国礼
红旗HS5
红旗HS7
红旗H9
红旗E-HS9
红旗H5新能源
红旗S9
红旗LS5
红旗L9
红旗L7
红旗L6
盛世
红旗国耀
红旗H6
红旗H5
红旗HQ9
红旗HS3
红旗HS6
红旗EH7
红旗E702
红旗HQ9新能源
红旗天工08
红旗国悦
红旗国雅
红旗HS3 PHEV
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车主评价:这车的内饰很豪华,有10英寸的触摸屏,语音识别系统,内饰还不错,手感还不错。这车的挡把看起来非常拉风,非常有设计感。
车主评价:方向盘还不错,方向盘比较灵活,而且不会太重,开起来也比较省力。再加上油门和刹车都很到位,开起来也挺舒服的。
车主评价:动力的感觉还不错,起步的速度比大多数车都要快,车身也不算轻,加速的速度也很快,最主要的是,这辆车在加速的时候,并没有什么换挡的感觉,尤其是在城市里,更是如此。