车主评价:牧马人就别聊提速的故事了,这不是它该有的技能,它的动力表现主要体现在越野能力,主要动力输出还是扭矩大,爆发力强,但是在平面道路上,深踩油门也是能跑的。
车主评价:方向盘的稍微转动,并没有带来方向的即时改变,相信也是因为越野车的造车理念带来的感受,并非是为了制造一台超跑或竞速车的原因。
发动机: 3.6 L 进气形式:自然吸气
最大马力:284ps/rpm 最大扭矩:347n·m/rpm
变 速 箱:5档手自一体 工信部油耗:待查
自由侠
指南者
指挥官
自由光
大指挥官
大切诺基
指挥官PHEV
大指挥官PHEV
牧马人新能源
大切诺基 SRT
自由光(进口)
自由侠(进口)
指南者(进口)
Wagoneer
指挥官(进口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切诺基新能源
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车主评价:牧马人就别聊提速的故事了,这不是它该有的技能,它的动力表现主要体现在越野能力,主要动力输出还是扭矩大,爆发力强,但是在平面道路上,深踩油门也是能跑的。
车主评价:方向盘的稍微转动,并没有带来方向的即时改变,相信也是因为越野车的造车理念带来的感受,并非是为了制造一台超跑或竞速车的原因。