车主评价:非常扎实的驾驶感受,完全德式风格!操控没得说,精准的指向性。开过凯越和GX7,感觉晶锐的操控比它们都好,有浑然一体的感觉。
车主评价:内部高度较高,1.78的个子,距车顶还一个拳头的空间,比POLO的好多了,但后排的间距较小,左右的也窄一些,不过是小型车,这些是硬伤,总体还是不错的.
车主评价:个人认为车头很好看,斯柯达的旧logo也比新logo好看很多啊。车尾灯的“C“型很醒目,让人一看就知道是斯柯达的车。
车主评价:一把住方向盘,就感觉到人车一体,转向、弯道等等非常给力。晶锐的操控性能真得没得说,尤其是弯道性能,GOD!VERY GOD!
发动机:EA111 1.6 L 进气形式:自然吸气
最大马力:105ps/rpm 最大扭矩:155n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
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车主评价:非常扎实的驾驶感受,完全德式风格!操控没得说,精准的指向性。开过凯越和GX7,感觉晶锐的操控比它们都好,有浑然一体的感觉。
车主评价:内部高度较高,1.78的个子,距车顶还一个拳头的空间,比POLO的好多了,但后排的间距较小,左右的也窄一些,不过是小型车,这些是硬伤,总体还是不错的.
车主评价:个人认为车头很好看,斯柯达的旧logo也比新logo好看很多啊。车尾灯的“C“型很醒目,让人一看就知道是斯柯达的车。
车主评价:一把住方向盘,就感觉到人车一体,转向、弯道等等非常给力。晶锐的操控性能真得没得说,尤其是弯道性能,GOD!VERY GOD!