车主评价:出色,悬挂偏运动,路感反馈清洗,方向盘却将颠簸过滤的很好.且高速过弯的时候,可以感觉悬挂给了车很好的支撑.给驾驶者很强的信心.底盘很整,不拖沓.干净利落.
车主评价:各人驾驶习惯不一样,轻柔的开市区也能到9,猛烈点开到13,高速比较省。接车回来四百多公里平均不到8。
车主评价:大众集团的产物,内饰就那么地了,再加上已经上市多年,内饰真没啥新鲜感,不过用料还是挺不错的,质量做工符合奥迪的定位
车主评价:目前跑了1000公里,加了600块钱97号油。差不多六毛一公里。油耗还需再长时间的检验,看看具体能到多少。
发动机:EA888 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:224ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
变 速 箱:8档手自一体 工信部油耗:待查
奥迪Q2L
奥迪Q2L e-tron
奥迪A6L新能源
奥迪A6L
奥迪A3
奥迪A4L
奥迪Q3
奥迪Q5L
奥迪e-tron(进口)
奥迪A1
奥迪A3(进口)
奥迪A3新能源(进口)
奥迪A4(进口)
奥迪A5(进口)
奥迪A6(进口)
奥迪A7
奥迪TTS
奥迪Q7
奥迪RS 7
奥迪RS 3
奥迪TT RS
奥迪A8L
奥迪R8
奥迪RS 4
奥迪Q5(进口)
奥迪S3
奥迪S7
奥迪TT
奥迪RS 5
奥迪S4
奥迪S5
奥迪S6
奥迪RS 6
奥迪Q8
奥迪Q7新能源
奥迪A8L新能源
奥迪Q3 Sportback
奥迪Q5L Sportback
奥迪e-tron GT
奥迪RS Q8
奥迪RS e-tron GT
奥迪e-tron
奥迪S8
奥迪Q5L新能源
奥迪A7L
奥迪SQ7
奥迪SQ5
奥迪Q3(进口)
奥迪Q2(海外)
奥迪Q5 e-tron
奥迪Q4 e-tron
奥迪Q6
奥迪Q6 e-tron(海外)
奥迪S1
奥迪A8
奥迪A6新能源(进口)
奥迪SQ5 Sportback
奥迪SQ8
奥迪Q9
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车主评价:出色,悬挂偏运动,路感反馈清洗,方向盘却将颠簸过滤的很好.且高速过弯的时候,可以感觉悬挂给了车很好的支撑.给驾驶者很强的信心.底盘很整,不拖沓.干净利落.
车主评价:各人驾驶习惯不一样,轻柔的开市区也能到9,猛烈点开到13,高速比较省。接车回来四百多公里平均不到8。
车主评价:大众集团的产物,内饰就那么地了,再加上已经上市多年,内饰真没啥新鲜感,不过用料还是挺不错的,质量做工符合奥迪的定位
车主评价:目前跑了1000公里,加了600块钱97号油。差不多六毛一公里。油耗还需再长时间的检验,看看具体能到多少。