车主评价:操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
车主评价:同级别同价位里也算靠前了,6秒多的百公里加速,s档还能用换挡拨片,真要耍起来还是很有乐趣的。经常坐满5个成年人,跑起来一样有劲,起步和中途加速都能有明显推背感。
车主评价:还不错,前排有包围急转时不会觉得被甩出座位,就是后排腿部空间有些紧,坐大人跑长途有些累了,但座椅相对还是舒服。
车主评价:提速表现优秀,等红灯首排起步都是提速第一位。不需要地板油,转速不超3000。车身稳健,动力源源不断,跑高速不知不觉150。
发动机: 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:213ps/rpm 最大扭矩:300n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
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车主评价:操控感一流,就是转弯半径大,据说为了安全弄成了横置发动机。除了掉头的地方,指哪打哪的感觉和清晰的回馈,绝对过瘾。
车主评价:同级别同价位里也算靠前了,6秒多的百公里加速,s档还能用换挡拨片,真要耍起来还是很有乐趣的。经常坐满5个成年人,跑起来一样有劲,起步和中途加速都能有明显推背感。
车主评价:还不错,前排有包围急转时不会觉得被甩出座位,就是后排腿部空间有些紧,坐大人跑长途有些累了,但座椅相对还是舒服。
车主评价:提速表现优秀,等红灯首排起步都是提速第一位。不需要地板油,转速不超3000。车身稳健,动力源源不断,跑高速不知不觉150。