车主评价:不止够用,比328i ATS的高功率版本稍微慢一点,但绝对应付市面绝大部分2.0了,8at 不是盖的,谁用谁知道
车主评价:既然动力没问题,那油耗就别奢求!都想要的话,那只有两条路~1.油混或者特斯拉~2.不稳定的TSI DSG~
车主评价:后排中规中矩,不大,但是也够用,再说自己一年做几次后排,最烦国内没事就后排拉皮的车,后备箱旅行车里不算大的,但是也绝对比任意轿车大了去了
车主评价:八前速爱信变速箱相对老T5的6速要平顺很多,D挡无推背感,速度会顺滑迅速提升,无心飙车,时而路怒;刹车足够线性,刹车踏板设计很高,和德系设计相似
发动机: 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:213ps/rpm 最大扭矩:300n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
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车主评价:不止够用,比328i ATS的高功率版本稍微慢一点,但绝对应付市面绝大部分2.0了,8at 不是盖的,谁用谁知道
车主评价:既然动力没问题,那油耗就别奢求!都想要的话,那只有两条路~1.油混或者特斯拉~2.不稳定的TSI DSG~
车主评价:后排中规中矩,不大,但是也够用,再说自己一年做几次后排,最烦国内没事就后排拉皮的车,后备箱旅行车里不算大的,但是也绝对比任意轿车大了去了
车主评价:八前速爱信变速箱相对老T5的6速要平顺很多,D挡无推背感,速度会顺滑迅速提升,无心飙车,时而路怒;刹车足够线性,刹车踏板设计很高,和德系设计相似