车主评价:塘塑工艺,软塑材料,像个二十多万高档车内饰,味道在购车后的一个月左右就散完了,开车的、坐车的都感觉舒服。
车主评价:底盘是偏于舒适的微运动调校,借鉴的307的底盘,也做了舒适改进,高速稳定性也不错,可惜4速能跑多快,安全第一。
车主评价:没挑了,这个价位的车子里没有再好的了,这个是最满意的,坐进去就感觉很有档次,视觉效果很棒,开车也有乐趣多了。
车主评价:目前油耗9.2L百公里,均速29,差不多7毛多一公里。有一点偏高,但也还是能够接受,毕竟车重和排量在那里。希望慢慢的油耗还能降下来。
发动机:PSA RFN 10LH3X 2.0 L 进气形式:自然吸气
最大马力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
变 速 箱:5档手动 工信部油耗:待查
标致508
标致2008
标致3008
标致4008
标致408
标致5008
标致301
标致e2008
标致4008新能源
标致508L新能源
标致308(进口)
标致3008(进口)
Traveller
标致RCZ
标致207(进口)
标致308S
标致307
标致206(进口)
标致206
标致607
标致407
标致4008(进口)
标致207
标致408X
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车主评价:塘塑工艺,软塑材料,像个二十多万高档车内饰,味道在购车后的一个月左右就散完了,开车的、坐车的都感觉舒服。
车主评价:底盘是偏于舒适的微运动调校,借鉴的307的底盘,也做了舒适改进,高速稳定性也不错,可惜4速能跑多快,安全第一。
车主评价:没挑了,这个价位的车子里没有再好的了,这个是最满意的,坐进去就感觉很有档次,视觉效果很棒,开车也有乐趣多了。
车主评价:目前油耗9.2L百公里,均速29,差不多7毛多一公里。有一点偏高,但也还是能够接受,毕竟车重和排量在那里。希望慢慢的油耗还能降下来。