车主评价:前排没的说,很大;后排比想象中略大,但也没大多少。可以坐下175以下的瘦人,再高会碰到头。只是腿没有活动空间,需要和前排协调。
车主评价:进入高转后 车动力还是有的 虽然只有2.0排量 但是推动1.2吨的车身没问题 但是没有涡轮介入的那种强烈的推背感
车主评价:操控绝对一流,高速过弯的时候车身控制完美,虽然容易漂移,但是漂移完全处于可控状态,而且很容易改出。跑高速公路非常稳,虽然只有1.2吨,但是遇到横风一点也不漂。
车主评价:光看百公里提速的直线脑残党可以忽略这台车了,从整体车的底盘,操控,改装潜力,可玩度来看,绝对是性能车中性价比最好的
发动机:FA20 2.0 L 进气形式:自然吸气
最大马力:200ps/rpm 最大扭矩:205n·m/rpm
变 速 箱:6档手动 工信部油耗:待查
斯巴鲁XV混动
翼豹WRX
森林人混动
森林人
傲虎
力狮
斯巴鲁XV
翼豹
驰鹏
斯巴鲁SOLTERRA
斯巴鲁Crosstrek旭豹
斯巴鲁WRX
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车主评价:前排没的说,很大;后排比想象中略大,但也没大多少。可以坐下175以下的瘦人,再高会碰到头。只是腿没有活动空间,需要和前排协调。
车主评价:进入高转后 车动力还是有的 虽然只有2.0排量 但是推动1.2吨的车身没问题 但是没有涡轮介入的那种强烈的推背感
车主评价:操控绝对一流,高速过弯的时候车身控制完美,虽然容易漂移,但是漂移完全处于可控状态,而且很容易改出。跑高速公路非常稳,虽然只有1.2吨,但是遇到横风一点也不漂。
车主评价:光看百公里提速的直线脑残党可以忽略这台车了,从整体车的底盘,操控,改装潜力,可玩度来看,绝对是性能车中性价比最好的