车主评价:座椅的软硬程度刚刚好,空间也是非常宽敞,后排颠簸很小,过坑的能很好的过滤不会难受,噪音也是控制得相当好,开到100也不嫌吵。随便放一首歌就听不到了,完美!
车主评价:大面积的软包材质对手感来说加分不少,按钮的设计也是非常人性化,电子手刹节省了一大部分空间看起来还更有科技感更美观,座椅的软硬程度正好,坐着舒服,材质也很棒。
车主评价:这是绝对的,215宽胎毕竟稳健很多,如果米其林风火轮更多是运动,那这个耐操的玛吉斯更偏向舒适,稳稳的感觉,减速带过滤也明显优于307.
车主评价:当然是动力和科技配置,1.6T提速快,加之很多科技配置如自动电子手刹、发动机启停等,整体上使该车具有一定的驾驶乐趣。
发动机:10UF01 5G02 1.6 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:167ps/rpm 最大扭矩:245n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
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车主评价:座椅的软硬程度刚刚好,空间也是非常宽敞,后排颠簸很小,过坑的能很好的过滤不会难受,噪音也是控制得相当好,开到100也不嫌吵。随便放一首歌就听不到了,完美!
车主评价:大面积的软包材质对手感来说加分不少,按钮的设计也是非常人性化,电子手刹节省了一大部分空间看起来还更有科技感更美观,座椅的软硬程度正好,坐着舒服,材质也很棒。
车主评价:这是绝对的,215宽胎毕竟稳健很多,如果米其林风火轮更多是运动,那这个耐操的玛吉斯更偏向舒适,稳稳的感觉,减速带过滤也明显优于307.
车主评价:当然是动力和科技配置,1.6T提速快,加之很多科技配置如自动电子手刹、发动机启停等,整体上使该车具有一定的驾驶乐趣。