车主评价:1. 必须是动力,随叫随到,超车并线各种无压力。2. 内饰,摸起来很有质感,门也很厚实。3. 空间,后排空间就不说了,前排也很好,很宽阔,实现很好。
车主评价:城市及高速提速,超车很果断,能按照意志到想到的位置,冷车怠速时1000转能听到涡轮介入的声音,上坡和平路没有明显感觉
车主评价:外观没的说,小四的流线型非常的美,车门的侧身,后轮上方的弧线,还有独特犀利的日行灯,时尚,大气,让小四显得更加突出,不次于B级车型。
车主评价:东北话怎么说的;这家伙动力杠杠的。当然是相对于在这个级别的车来说的。变线或者超车非常舒服。高速上160码很轻松,基本没有什么感觉就已经到位了。
发动机:10UF01 5G02 1.6 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:163ps/rpm 最大扭矩:240n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
全新爱丽舍
天逸 C5 AIRCROSS
C4 PICASSO
C4世嘉
雪铁龙C3-XR
云逸 C4 AIRCROSS
雪铁龙C5
雪铁龙C6
雪铁龙C3L
天逸 C5 AIRCROSS新能源
凡尔赛C5 X
雪铁龙C6(进口)
经典世嘉
经典爱丽舍
雪铁龙C4 AIRCROSS
雪铁龙C2
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凯旋
富康
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雪铁龙C-Crosser
雪铁龙C3 AIRCROSS(海外)
雪铁龙e-C4 X
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车主评价:城市及高速提速,超车很果断,能按照意志到想到的位置,冷车怠速时1000转能听到涡轮介入的声音,上坡和平路没有明显感觉
车主评价:外观没的说,小四的流线型非常的美,车门的侧身,后轮上方的弧线,还有独特犀利的日行灯,时尚,大气,让小四显得更加突出,不次于B级车型。
车主评价:东北话怎么说的;这家伙动力杠杠的。当然是相对于在这个级别的车来说的。变线或者超车非常舒服。高速上160码很轻松,基本没有什么感觉就已经到位了。