车主评价:内饰中控台方向盘的设计感觉都是相当不错的。尤其是方向盘上面的大型标志设计的相当时尚。整体的颜色搭配也是很好。缝合线的位置也是比较细腻的。
车主评价:因为G10车身高,每次看到限高杆都很担心,尤其是去万达广场下地下车库。找位置的时候只能停在外面不是双层停车位的地方。
车主评价:配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手,性价比不错。
车主评价:隔音比GL8稍差,比瑞风M5、菱智等不是一个级别,没法比。底盘扎实,16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
发动机:20L4E 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:224ps/rpm 最大扭矩:345n·m/rpm
变 速 箱:6档手动 工信部油耗:待查
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车主评价:因为G10车身高,每次看到限高杆都很担心,尤其是去万达广场下地下车库。找位置的时候只能停在外面不是双层停车位的地方。
车主评价:配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手,性价比不错。
车主评价:隔音比GL8稍差,比瑞风M5、菱智等不是一个级别,没法比。底盘扎实,16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。