常规参数
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- 基本参数
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车高：1480mm
车宽：1775mm
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车长：4645mm
轴距：2700mm
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车身类型：4门5座三厢车
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驱动方式：前置前驱
- 电机电池：
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电机数：单电机 变 速 箱：电子无级(E-CVT)
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最大马力：72ps 总扭矩：207n·m
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电池类型：三元锂电池 电池容量：10.5kWh
雷凌双擎E+其它车型
停售
丰田旗下车系
雷凌双擎E+经销商
新车发布
车主评价：真皮方向盘很有手感，不懂为什么论坛里还是很多人要加一个方向盘套，感觉好好的方向盘都浪费了（个人观点，勿喷哈！），方向盘指向还是比较精准的
车主评价：外观和8代基本一致，前脸下方换成了黑色，显得更有深度。蓝色的车身颜色，搭配新能源绿牌，路上还是很令人瞩目的。今天拍照的时候，周围人就都在看这个车。
车主评价：最满意的是双擎的驾驶体验和油耗，低速起步时用电很安静也很节能，当需要提速时电机的介入让车子反应非常迅速，没有丝毫迟疑，这是普通燃油车给不了的体验。
车主评价：车子也没有什么特别的操控，开起来的整体感觉就是特别的舒服，就算是在运动模式下，这个车子的方向盘也不会感觉到很重，只是会让方向盘的回馈更加的清晰一点而已。