车主评价:在城市中已绰绰有余,高速表现也不错,毕竟是高转速发动机,转速必须提到3500转以上才能感觉到澎湃的动力,不过为了安全,高速上请不要超速
车主评价:内饰做工不错,还是很厚道的,中控台大面积都是软性材料,现在很多都是硬朔料,摸着手感就是舒服,就是中控台高科技的含量少了点。
车主评价:虽然说发动机只有2.0的排量,不算强大,也没有涡轮增压。但对于马自达6的车身的重量和搭配的变速箱来说,整体较为均衡,只要舍得给油,还是会带来推背感。
车主评价:说到动力.10的马6了.动力是杠杠的.只要你舍得踩油门.推背感还是挺强的.80码以上加油超车杠杠的.没得说.
发动机:LFX 2.0 L 进气形式:自然吸气
最大马力:147ps/rpm 最大扭矩:183n·m/rpm
变 速 箱:5档手自一体 工信部油耗:待查
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车主评价:内饰做工不错,还是很厚道的,中控台大面积都是软性材料,现在很多都是硬朔料,摸着手感就是舒服,就是中控台高科技的含量少了点。
车主评价:虽然说发动机只有2.0的排量,不算强大,也没有涡轮增压。但对于马自达6的车身的重量和搭配的变速箱来说,整体较为均衡,只要舍得给油,还是会带来推背感。
车主评价:说到动力.10的马6了.动力是杠杠的.只要你舍得踩油门.推背感还是挺强的.80码以上加油超车杠杠的.没得说.