车主评价:多功能方向盘可以随时操控行车电脑上的信息,方便随时了解车辆的状况,中控大屏也是一个不错的设计,选电台找歌曲很方便。
车主评价:加速方面中规中矩,高速只要舍得踩油门,还是有推背感的,但如果想随意超车还是差了那么一点,动力的平顺性还不错。
车主评价:内饰被大面积的软性材料覆盖,无论手放在哪,都很舒适,还有中控台面的按键很紧致,阻尼感好,不过新车味当时挺大的,现在已经过去几个月了,味道几乎没了。
车主评价:高速上的动力输出是平和而源源不断的,没有急加速带来的顿挫感,等红灯起步的时候如果深踩一脚是有推背感的,可以满足城市道路对动力的需求。
发动机:HR16DE 1.6 L 进气形式:自然吸气
最大马力:124ps/rpm 最大扭矩:153n·m/rpm
变 速 箱: 工信部油耗:待查
玛驰
阳光
轩逸
骊威
逍客
奇骏
途达
骐达
帕拉骐
楼兰
碧莲
蓝鸟
劲客
途乐
楼兰混动
西玛
日产D22
贵士
日产GT-R
天籁
日产370Z
纳瓦拉
轩逸·纯电
日产Ariya(海外)
日产Pulsar
日产Juke
颐达
日产350Z
奇骏·荣耀
ARIYA艾睿雅
日产Z
日产Townstar
日产Note
日产Chill-Out
PATHFINDER探陆
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车主评价:多功能方向盘可以随时操控行车电脑上的信息,方便随时了解车辆的状况,中控大屏也是一个不错的设计,选电台找歌曲很方便。
车主评价:加速方面中规中矩,高速只要舍得踩油门,还是有推背感的,但如果想随意超车还是差了那么一点,动力的平顺性还不错。
车主评价:内饰被大面积的软性材料覆盖,无论手放在哪,都很舒适,还有中控台面的按键很紧致,阻尼感好,不过新车味当时挺大的,现在已经过去几个月了,味道几乎没了。
车主评价:高速上的动力输出是平和而源源不断的,没有急加速带来的顿挫感,等红灯起步的时候如果深踩一脚是有推背感的,可以满足城市道路对动力的需求。