高铁用什么做动力

高铁作为一种现代化的交通工具，其动力来源主要是电能转化。高铁不依赖传统燃料，而是利用电能来驱动列车前行。

供电系统采用27.5千伏的高压电，通过顶端的弓网系统进行供电。

在高铁车顶配备了一个受电弓，它与上方的接触网线导线保持接触，从中获取所需的电力。这种供电方式具有环保、高载客量和充足的动力等优点。

高铁的动力实际上源自于列车下面的变流器。这个变流器是高铁的核心部分，由一系列微小的芯片组成，其中包括了指甲盖大小的IGBT芯片。

这些芯片能够处理超过6500V的高电压，并且在短短的1秒内完成10万次电流的开关动作。正是这些芯片的高效运转，驱使着高铁以飞速行驶。

除了动力系统，高铁的速度还与建设的铁路线路有关。高铁使用新建的专用线路，采用无砟轨道以及以高架桥为主的结构。

这样的设计可以提供更稳定的轨道，并减少了与普通铁路共用线路时可能出现的交叉干扰。

此外，高铁的弯道半径比普通铁路更大，使得列车能够更安全、更快速地完成转弯，从而进一步提高了高铁的运行速度。