专题：有p档还要手刹干嘛

最近许多朋友咨询小编关于“有p档还要手刹干嘛”的相关知识，下面我们马上收集了相关内容给大家：

先挂p档还是先电子手刹，挂p挡还需要电子手刹吗

汽车电子手刹简称EPB，其按钮标志为字母“P”，工作原理还是与传统的机械式手刹相同，均通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来实现停车制动，只不过在控制方式上从原先的机械式手刹变成了电子按钮。《详细查看》

自动挡挂p档还要拉手刹吗

自动挡车辆配备的P挡是车辆的驻车挡位，有些车主习惯将车辆挡位挂入P挡，直接熄火下车，那么动挡挂p档还要拉手刹吗？ 自动挡挂p档还要拉手刹，P挡与手刹功能相互配合使用，因为自动挡车辆的P挡是利用车辆的驻车棘爪来将车辆变速箱内部的驻车齿轮卡死，从而将车主达到制动效果。《详细查看》

自动挡车停车后挂p档还要手刹吗

如果遇到坡道路段，车辆的惯性会使驻车棘爪与驻车齿轮会相互用力，容易损伤到变速箱内部的其他结构。车辆的手刹功能是通过钢丝将两后轮的卡钳与刹车盘锁紧，挡P挡与手刹功能配合使用，先受力部位为车辆的后轮刹车盘，这样可以防这种惯性的出现，以保证变速箱的使用安全。《详细查看》

p档和手刹的区别，挂p挡还需要电子手刹吗

在这种情况下我们需要挂上n档松开手刹才能进行推车。有车的车辆在熄火的状态下是无法挂挡的，这时一般我们拉起扶手箱的烟灰缸，随后就能找到应急挂挡旋钮，旋转后才能进行挂挡。《详细查看》

电子档要不要先到N再到P？电子档停车可以直接挂p档吗

先挂N档在挂P档是个好习惯 虽然说，先回N再挂入P档有点麻烦，但这却是比较保险的办法，因为我们每次停车还都不能确保路面是绝对平整的。如果在坡道上停车，然后直接挂入P档，那么车子这时是通过棘爪勾住变速箱使其停下的，也就是说受力的是P档。《详细查看》

自动挡停车先挂p档还是手刹？自动挡p挡停车用拉手刹吗

自动挡p挡停车用拉手刹吗？ 要拉手刹，因为p锁止的是变速箱，而手刹锁止的是车轮，保证车子不会在惯性的作用下，导致车轮带动变速箱齿轮运转，从而导致车子后溜。上面说到，p挡停车后，棘爪会勾住驻车棘轮，从制动变速箱的运转。《详细查看》

自动挡p档锁死换不了档，p档锁死现象如何解锁

打开引擎盖，断开蓄电池后再重新打开，点火后再次踩住刹车换挡。P档卡死一般用这个方法都是可以解决的。若P档一直卡死无法转换，很可能是因为挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏导致的，发生这样的情况需要联系4S店进行抢修。《详细查看》

长时间停车要拉电子手刹吗，p档和电子手刹的区别

P挡和手刹的区别还是挺大的，P挡作为自动变速箱上的一个挡位，而手刹则属于刹车系统，在停车时还是需要挂入P挡再拉紧手刹，其实如果只挂入P挡车辆是不会出现溜车的情况的，而只手刹倒是有可能会导致溜车。《详细查看》

停车手刹拉起还是放下，先拉手刹还是先挂p档

停车手刹拉起还是放下，先拉手刹还是先挂P挡，对于车子的影响并不大，主要看停车地方的平稳性，如果是平地，停车手刹可以放下，p档的制动力足以使车子停稳；先拉手刹还是先挂p挡也是没有什么区别的。《详细查看》

挂p档踩油门，原地p挡轰油门的坏处

挂p档踩油门的情况有两种：第一，停车状态P挡踩油门；第二，行驶状态P挡踩油门。这两种状态所带来的结果截然不同，前者对车辆的伤害并不大，而后者有可能带来不可挽回的伤害。《详细查看》

自动挡p是什么意思？p档和电子手刹的正确顺序

自动挡P是停车挡，P也就是“Parking”（停车）的首字母。汽车停止后，挂上P档车辆就是防止车辆移动。与N档不同的是，P档中断动力输出会通过棘爪插入棘轮，以此锁止输出轴，而N挡只是断开输出半轴的连接。《详细查看》

停车时先拉手刹还是先挂P挡？挂p档不拉手刹会怎么样

车辆在平路上不会发生溜车，变速箱不在受力状态，所以挂P档(驻车档)没什么伤害。2、坡道挂P档不拉手刹。坡道必须挂P档，但是挂P档还不够，此时变速箱内部件还是处于受力状态，最好再拉上手刹得到双重保障。《详细查看》

n档和p档的区别，p档和n档有什么差别

要说N挡和P挡最大的差别，那就是挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进，但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险。而挂入P挡，变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。《详细查看》

自动挡车挂p档不拉手刹可以吗

自动挡车辆配备的P挡是车辆的驻车挡，车辆在配备P挡的同时，还会配备车辆的手刹功能，很多车主都在疑虑，自动挡车挂P挡不拉手刹可以吗？ 自动挡车辆只挂P挡不拉手刹是不可以的，虽然自动挡车辆的P挡和手刹功能都可以起到驻车制动作用，但车辆的P挡是通过驻车棘手来将车辆变速箱内的驻车齿轮卡死，使车辆达到驻车效果，如果遇到坡道，这样操作可能会损伤到车辆变速箱内部的齿轮，甚至影响车辆变速箱的正常使用。《详细查看》